- 21
- Sep
خاموش کننده کوره حرارتی القایی اتوماتیک پین مسیر افقی چگونه کار می کند؟
خاموش کننده کوره حرارتی القایی اتوماتیک پین مسیر افقی چگونه کار می کند؟
پین های خزنده قسمتهای بلند و باریک هستند. قطعات زیادی روی هر تراکتور یا ماشین ساخت وجود دارد. بنابراین ، به طور کلی از فرآیندهای خاموش کننده و اسکن کوره حرارتی القایی خودکار استفاده می شود. شکل 8-27 خاموش شدن کوره حرارتی القایی پین مسیر را نشان می دهد. این شامل یک قیف بارگیری ، یک مکانیسم انتقال ، یک چرخ تغذیه مغناطیسی و یک دیگ تخلیه است. به طور کلی قسمتی از ناحیه سخت نشده در دو انتهای پین آهنگ وجود دارد تا پین و واشر باز را وارد کنید. برای این منظور ، یک سوئیچ محدود برای توقف گرم شدن در یک قسمت انتهایی کوتاه ارائه شده است و پین های مسیر می توانند به طور خودکار یکی یکی از جعبه بارگیری سقوط کرده و وارد چرخ تغذیه غلتک مغناطیسی شوند. یک چرخ دنده 2 در جعبه شارژ وجود دارد که به طور مداوم می چرخد ، به طوری که پین های جمع شده در چندین لایه در جعبه مرتباً ارتعاش می کنند تا مانع از انسداد دهانه در حال سقوط قیف شود. پین به صورت محوری روی غلتک V شکل پیش می رود. در داخل غلتک شکل V یک آهنربای دائمی استوانه ای شکل وجود دارد که این اطمینان را می دهد که هنگام چرخاندن غلتک ، غلتک پین را بدون لغزش جذب می کند. بنابراین ، سرعت حرکت پین بستگی به قطر نقطه تماس بین غلتک V شکل و پین و سرعت چرخش غلتک دارد. به عنوان مثال ، قطر نقطه تماس غلتک 75 میلی متر و سرعت تغذیه پین 23 میلی متر بر ثانیه است. بر این اساس ، نسبت دنده گیربکس و دنده انتخاب شده را می توان محاسبه کرد. پین روی غلتک انتقال نمی چرخد. هنگامی که پین از آخرین غلتک خارج می شود و وارد شکاف تخلیه می شود ، غلطک فشاری غلتک فنری فشاری 11 بلند می شود و سیگنال می دهد ، شیر برقی عمل می کند و شوت بالا می رود. یک سنجاق به طور خودکار روی غلتک می افتد و هر بار که یک توپ رقص خاموش شده در سمت راست برداشته می شود ، یک پین خاموش نشده نیز روی غلتک در سمت چپ می افتد. این نوع ابزار ماشین از منبع تغذیه فرکانس متوسط 100 کیلو وات ، 8 کیلوهرتز ، خاموش کننده استفاده می کند پین 22 میلی متر در 430 میلی متر ، و خروجی آن به بیش از 180 قطعه در ساعت می رسد. اپراتور فقط باید پین ها را به قیف اضافه کند.
شکل 8-27 خاموش کردن کوره حرارتی القایی پین مسیر
1 یک گیربکس 2-موتور گیربکس محور چرخ دنده 3 و غلتک 6 3-محور چرخ دنده ای برای جلوگیری از اتصال پین به دهانه قیف
4 – الکترومغناطیس که مکانیزم تخلیه را کنترل می کند 5 – مکانیسم تغذیه که فقط یک پین را در یک زمان آزاد می کند 6 – غلتک درایو
7 – چرخ فشرده 8 – چرخ دنده محوری 9 – سلف 10 – فنر غلتکی را فشار دهید (پین گارانتی
حرکت به عقب نمی لغزد) 11 – تخلیه از طریق 12 – الکترومغناطیس 13 – بارگیری قیف