راه حل برای سرباره چسبنده روی پوشش داخلی کوره القایی

1. روش شکستن مکانیکی

به اصطلاح روش شکست مکانیکی استفاده از وسایل مکانیکی مانند بیل، میله های آهنی و غیره برای خراشیدن سرباره روی آستر کوره پس از ظاهر شدن سرباره روی آستر کوره است. روش شکستن مکانیکی باعث می شود که سرباره چسبنده روی پوشش کوره به راحتی خراشیده شود و اغلب دمای ذوب را افزایش می دهد، به طوری که سرباره چسبنده نرم می شود و به راحتی حذف می شود. اما مصرف برق اضافی را افزایش می دهد و دمای بالا باعث آسیب به پوشش کوره می شود و بر عمر مفید آن تأثیر می گذارد. هنگامی که کارگران سرباره را خراش می دهند، برای اطمینان از عملکرد ایمن، قدرت کوره الکتریکی را کاهش می دهند و کاهش قدرت کوره الکتریکی منجر به کاهش راندمان الکتریکی می شود که اساساً منجر به افزایش ذوب می شود. مصرف برق

2. روش شکستن شیمیایی

روش موسوم به تخریب شیمیایی با روش تخریب مکانیکی کاملا متفاوت است. با توجه به اصل تشکیل سرباره، مکانیسم تشکیل سرباره چسبنده تغییر می کند تا به طور اساسی امکان چسبندگی سرباره روی پوشش کوره از بین برود. اگر دمای انجماد سرباره کمتر از دمای پوشش کوره باشد، حتی اگر سرباره در طی فرآیند شناور با پوشش کوره تماس پیدا کند، دمای پوشش کوره کمتر از دمای انجماد خود نخواهد بود، تا از سرباره جلوگیری شود. از جامد شدن روی دیواره کوره برای تشکیل سرباره چسبناک.

روش شکست شیمیایی از این اصل برای تغییر خواص فیزیکی و شیمیایی سرباره و کاهش نقطه ذوب آن با افزودن برخی مواد افزودنی استفاده می کند. در گذشته معمولاً از فلوریت به عنوان حلال برای کاهش نقطه ذوب سرباره استفاده می شد، اما تأثیر استفاده از فلوریت به تنهایی آشکار نبود و باعث خوردگی پوشش کوره می شد. استفاده نادرست عمر پوشش کوره را بدتر می کند.

3. جلوگیری از تجمع سرباره

در صورت لزوم، نمونه برداری برای آنالیز شیمیایی و تجزیه ریزساختار و فاز معدنی انجام می شود. جلوگیری از تجمع سرباره آسانتر از حذف سرباره است. اگر از فلاکس استفاده شود، ممکن است به پوشش نسوز آسیب برساند و واکنش خوردگی پوشش را تسریع کند. اگر حذف سرباره روی سطح مایع آهن کم مذاب آسان نباشد، آهن مذاب را می توان تمیز کرد و برای حذف سرباره در ملاقه استفاده کرد.

موارد فوق پاسخی به این مشکل چگونگی برخورد با سرباره چسبنده روی پوشش دیواره کوره کوره القایی است. اگر اقداماتی انجام نشود، سرباره دیواره کوره ضخیم تر و ضخیم تر می شود، ظرفیت کوره کوره القایی کوچکتر و کوچکتر می شود و در عین حال راندمان ذوب نیز کاهش می یابد و عواقب جدی ایجاد می کند.