site logo

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਦਾ ਹੱਲ

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਦਾ ਹੱਲ

1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਅਖੌਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਲਚਾ, ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ, ਆਦਿ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਲੈਗ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਨਰਮ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਪਰ ਇਹ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ.

2. ਰਸਾਇਣਕ ਤੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਅਖੌਤੀ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿਧੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਸਲੈਗ ਗਠਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਲੈਗ ਦਾ ਠੋਸੀਕਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਲੈਗ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸਦੇ ਠੋਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਠੋਸ ਹੋਣ ਤੋਂ।

ਰਸਾਇਣਕ ਤੋੜਨ ਵਿਧੀ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਲੈਗ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਫਲੋਰਾਈਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਲੈਗ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਕੱਲੇ ਫਲੋਰਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਸੀ। ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਭੱਠੀ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਸਲੈਗ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ

ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਨਮੂਨੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸਲੈਗ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਰਲ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਲੈਗ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ‘ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਸਲੈਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਸਲੈਗ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗੰਧਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਣਗੇ।