محدوده دمایی خاموش کننده چیست کوره واگن برقی

محدوده دمای خاموش شدن کوره بوژی چقدر است؟ به طور کلی، محدوده دمای خاموش کردن از 20 تا 35 درجه سانتیگراد باریکتر است.

1. فولاد بلبرینگ نورد پس از کروی شدن و بازپخت عملکرد برش خوبی دارد که برای تولید انبوه یاتاقان های نورد در خط مونتاژ اتوماتیک بسیار مهم است.

2. پس از کروی کردن فولاد بلبرینگ نورد، کوره واگن برقی دارای مقاومت خستگی تماس بالا، مقاومت در برابر سایش و چقرمگی پس از خاموش شدن و معتدل شدن در دمای پایین است.

3. برای فولاد یاتاقان نورد بدون کروی، محدوده دمای خاموش کردن باریک است (20 ~ 35 درجه سانتیگراد)، اما پس از کروی شدن، محدوده دمای خاموش شدن به 40 ~ 45 درجه سانتیگراد افزایش می یابد و تمایل به گرمای بیش از حد و تغییر شکل و ترک در هنگام خاموش کردن است. کاهش. . نقاط فرآیند بازپخت کروی سازی فولاد بلبرینگ نورد فولاد بلبرینگ نورد می تواند روش کروی سازی کند خنک کننده یا کروی سازی گرم را اتخاذ کند.

به طور کلی اعتقاد بر این است که میانگین قطر کاربیدهای کروی پس از بازپخت 0.4 تا 0.5 میکرومتر است. هنگامی که نسبت مساحت کاربیدهای کروی در ساختار خاموش کوره ترولی 7 تا 8٪ باشد، عمر یاتاقان نورد.

پس از بازپخت کروی، زمانی که نسبت مساحت کاربیدهای کروی حدود 15% است، برای اینکه 7-8% کاربیدهای کروی پس از کوئنچ در کوره مافل باقی بمانند، اندازه کاربیدهای کروی پس از بازپخت باید به شدت کنترل شود تا ساخته شود. در محدوده 0.4 تا 0.5μm. به همین دلیل باید از یک کوره پیوسته پایدار و قابل اعتماد برای آنیلینگ کروی استفاده شود.