site logo

روش تعمیر و نگهداری کوره ذوب القایی

روش تعمیر و نگهداری کوره ذوب القایی

1. هنگامی که کوره ذوب القایی از کار می افتد، باید مشاهده کرد که آیا پارامترهای دستگاه کوره ذوب القایی در هنگام کار صحیح است و آیا گرما، قرمزی، شل شدن پیچ ها و سایر پدیده های ظاهری در ذوب القایی وجود دارد یا خیر. کوره اینکه آیا رابطه بین ولتاژ فرکانس متوسط، ولتاژ DC و جریان DC متر کوره ذوب القایی به طور معمول کار می کند. حاصلضرب ولتاژ DC و جریان DC توان فرکانس متوسط ​​است، به طوری که می توانیم قضاوت کنیم که آیا قدرت کوره ذوب القایی کاملا طبیعی است یا خیر. آیا نسبت ولتاژ خط ورودی، ولتاژ DC و ولتاژ فرکانس متوسط ​​صحیح است یا خیر. به عنوان مثال: کوره ذوب القایی 500 کیلووات، ولتاژ خط ورودی 380 ولت، سپس حداکثر ولتاژ DC 513 ولت و جریان DC 1000 A است. اگر ولتاژ DC در حین کار به 500 ولت برسد و مقدار جریان DC 1000 آمپر باشد، توان عملیاتی نرمال است. نسبت ولتاژ DC و ولتاژ فرکانس متوسط ​​می تواند وضعیت کار اینورتر را منعکس کند. برای مثال، اگر ولتاژ DC 510 ولت و ولتاژ فرکانس میانی 700 ولت باشد، زاویه لید اینورتر 36 درجه است. ما از 700V/510V=1.37 استفاده می کنیم تا ببینیم به طور کلی نسبت ولتاژ فرکانس متوسط ​​و ولتاژ DC بین 1.2 تا 1.5 است و همه ما فکر می کنیم که اینورتر در حالت عادی کار می کند. اگر نسبت کمتر از 1.2 باشد، زاویه سرب بسیار کوچک است و اینورتر به سختی جابجا می شود. اگر بیشتر از 1.5 برابر باشد، زاویه سرب خیلی بزرگ است و ممکن است تجهیزات از کار بیفتند.

2. آیا صدای کوره ذوب القایی در حین کار نرمال است، آیا در صدای کوره ذوب القایی نویز وجود دارد، آیا صدا پیوسته است، آیا صدای لرزش راکتور مبهم وجود دارد و آیا صدای ترق ترق وجود دارد یا خیر. جرقه زدن و … خلاصه با صدای معمولی فرق داره. برای تعیین موقعیت صدا

3. از اپراتور کوره ذوب القایی در مورد وضعیت کوره ذوب القایی در هنگام خرابی بپرسید. هنگام درک آن، سعی کنید تا حد امکان جزئیات را ارائه دهید. در عین حال، شما همچنین باید وضعیت عملکرد کوره ذوب القایی را قبل از شکست درک کنید.

4. هنگامی که کوره ذوب القایی از کار می افتد، باید یاد بگیرید که از ابزارهای آزمایشی مانند اسیلوسکوپ و مولتی متر برای اندازه گیری شکل موج، ولتاژ، زمان، زاویه، مقاومت و سایر پارامترهای هر نقطه استفاده کنید تا علت خرابی مشخص شود.

5. اگر عیب کوره ذوب القایی پیدا شد و تعمیر شد، پس از یافتن نقطه عیب بدون هیچ بازرسی، تجهیزات را مستقیماً راه اندازی نکنید، زیرا اغلب دلایل عمیق تری در پشت نقطه عیب وجود دارد که باعث ایجاد چنین عیب هایی می شود.