Jäähdyttimen vaatimukset kompressorin voiteluöljylle

(1) Yhteensopivuus: Jäähdytyskompressoriin valitun voiteluöljyn on oltava yhteensopiva kylmäaineen ja jäähdyttimessä käytettyjen materiaalien kanssa jäähdyttimen epäsuotuisien tekijöiden vähentämiseksi.

(2) Viskositeetti: Viskositeetti on tärkein ominaisuus voiteluöljyn laadun punnituksessa. Se ei ainoastaan ​​määrää voiteluöljyn voitelutehoa, vaan vaikuttaa myös jäähdyttimen kompressorin suorituskykyyn sekä kitkaosien jäähdytys- ja tiivistyskykyyn.

(3) Happoarvo: Jos jäähdyttimeen valittu voiteluöljy sisältää happamia aineita, se syövyttää suoraan jäähdyttimen metallia, mikä vaikuttaa vakavasti jäähdyttimen käyttöikään.

(4) Pilvipiste: Kun valitset voiteluöljyä, valitse se, joka on alempi kuin jäähdyttimen haihtumislämpötila, muuten parafiini estää jäähdyttimen kuristusmekanismin ja vaikuttaa jäähdyttimen normaaliin toimintaan.

(5) Lauhtumispiste: Vaikka jäähdytysteollisuus on erilainen, jäähdytysöljyn jäätymispiste on yleensä alle -40 ° C.

(6) Leimahduspiste: Normaaleissa olosuhteissa jäähdyttimet edellyttävät, että voiteluöljyn leimahduspiste on vähintään 150 ° C. Jos jäähdytysöljyn leimahduspiste on alhainen, voiteluöljy koksahtaa tai jopa palaa. Siksi jäähdytysöljyn leimahduspisteen on oltava 15-30 ° C korkeampi kuin pakokaasun lämpötila.

(7) Voiteluöljyn kemiallisen ja hapettumiskestävyyden tulisi olla määritellyllä alueella.

(8) Kun valitset voiteluöljyä jäähdyttimeen, varmista, että voiteluöljyssä ei ole kosteutta, mekaanisia epäpuhtauksia tai soolia.

(9) Vikajännite: Tämä on indeksi, jolla mitataan jäähdytysöljyn sähköeristyskyky.

Laadukas, vakaasti toimiva jäähdytin on erottamaton tehokkaasta jäähdytyskompressorista. Se on kuin ihmiskehon sydän, jolla on elämän ja kuoleman voima. Siksi käyttäjien on tarkistettava voiteluöljyn kunto säännöllisesti jäähdytintä käytettäessä. Tarvittaessa niiden on vaihdettava samantyyppinen ja -mallinen voiteluöljy kuin jäähdytystehdas, jotta varmistetaan jäähdyttimen turvallinen ja normaali toiminta.