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Quelles sont les méthodes de maintenance pour les fuites de réfrigérant pendant le fonctionnement du refroidisseur

Quelles sont les méthodes de maintenance pour les fuites de réfrigérant pendant le fonctionnement du refroidisseur

1. Méthode de détection de papier de test de refroidisseur

Notez que cette méthode ne convient que pour la détection de fuites dans les systèmes de réfrigération à l’ammoniac. Lorsque la valeur d’ammoniac dans le refroidisseur atteint 0.3 Pa, utilisez un papier test à la phénolphtaléine pour vérifier les orifices filetés, les soudures et les raccords à bride un par un. Si le papier test à la phénolphtaléine est rouge, l’unité fuit.

2. La méthode de détection de liquide de savon pour machine à eau froide

Lorsque le refroidisseur est sous pression de service, appliquez de l’eau savonneuse sur la soudure, la bride et les autres joints du tuyau de l’unité. Si des bulles sont trouvées, l’appareil fuit et doit être réparé. C’est le moyen le plus simple.

3. Détecteur de fuite halogène pour refroidisseurs

Lors de l’utilisation, connectez d’abord l’alimentation et déplacez lentement la pointe de la sonde jusqu’à l’endroit à tester. S’il y a une fuite de fréon, le son du miel sera aggravé. Le pointeur oscille fortement ; le détecteur d’halogène a une sensibilité élevée et est principalement utilisé pour une détection précise une fois que le système est chargé de réfrigérant.

4. Inspection visuelle du refroidisseur

Si des fuites d’huile ou des taches d’huile sont trouvées dans une certaine partie du système de fréon, on peut en conclure que le fréon fuit dans cette partie.

5. Détection de la lampe halogène du refroidisseur

Lors de l’utilisation de la lampe halogène, la flamme est rouge. Placer le tube d’inspection sur l’endroit à inspecter et se déplacer lentement. S’il y a une fuite de fréon, la flamme devient verte. Plus la couleur est foncée, plus la fuite de fréon du refroidisseur de surface est importante.