- 06
- Jan
Apakah kaedah penyelenggaraan untuk kebocoran bahan pendingin semasa operasi penyejuk
Apakah kaedah penyelenggaraan untuk kebocoran bahan pendingin semasa operasi penyejuk
1. Kaedah pengesanan kertas ujian penyejuk
Ambil perhatian bahawa kaedah ini hanya sesuai untuk pengesanan kebocoran dalam sistem penyejukan ammonia. Apabila nilai ammonia dalam penyejuk mencapai 0.3 Pa, gunakan kertas ujian fenolftalein untuk memeriksa port berulir, sambungan kimpalan dan bebibir satu demi satu. Jika kertas ujian fenolftalein didapati berwarna merah, unit itu bocor.
2. Kaedah pengesanan cecair sabun air sejuk
Apabila penyejuk berada di bawah tekanan kerja, sapukan air sabun pada kimpalan, bebibir dan sambungan lain pada paip unit. Jika buih ditemui, unit itu bocor dan perlu dibaiki. Ini adalah cara yang paling mudah.
3. Pengesan kebocoran halogen untuk penyejuk
Apabila menggunakan, sambungkan kuasa dahulu, dan gerakkan hujung probe perlahan-lahan ke tempat yang hendak diuji. Sekiranya terdapat kebocoran Freon, bunyi madu akan menjadi lebih teruk. Penunjuk berayun dengan hebat; pengesan halogen mempunyai kepekaan yang tinggi dan digunakan terutamanya untuk pengesanan tepat selepas sistem dicas dengan bahan pendingin.
4. Pemeriksaan visual penyejuk
Jika kebocoran minyak atau kesan minyak ditemui pada bahagian tertentu sistem Freon, boleh disimpulkan bahawa Freon bocor di bahagian tersebut.
5. Pengesanan lampu halogen penyejuk
Apabila menggunakan lampu halogen, nyalaannya berwarna merah. Letakkan tiub pemeriksaan di tempat yang hendak diperiksa dan bergerak perlahan-lahan. Jika berlaku kebocoran Freon, nyalaan akan bertukar menjadi hijau. Semakin gelap warnanya, semakin serius kebocoran Freon dari penyejuk permukaan.