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Caractéristiques du four à diathermie de forgeage de barres d’acier :

Caractéristiques du four à diathermie de forgeage de barres d’acier :

1. Moins de décarburation oxydative pendant le processus de chauffage de la barre d’acier : étant donné que la chaleur est générée à l’intérieur de la pièce chauffée, la vitesse de chauffage est rapide, l’efficacité est élevée et la surface de la pièce est moins oxydée et décarburée, ce qui permet d’économiser des matières premières. .

2. La température de chauffage globale de la barre d’acier est uniforme, la précision du contrôle de la température est élevée, la différence de température est faible et il n’y a pas de pollution :

3. La précision du contrôle de la température de chauffage de l’acier rond est extrêmement élevée et la différence de température entre le noyau et la surface est faible, il n’y aura donc pas de gaz nocifs, de fumée, de lumière forte et d’autres pollutions de l’environnement pendant le processus de production.

4. Le four électrique à diathermie pour le forgeage de barres d’acier a un taux de réussite de démarrage de 100 % et une grande fiabilité : au début du chauffage, il peut être démarré directement et rapidement à n’importe quelle température (froid/chaud) et sous n’importe quelle charge (avec billette dans le four à induction/sans billette). Le taux de réussite au démarrage est de 100 %. Et grâce à la technologie de compensation automatique de la température, la température augmente rapidement pour éviter la perte de déchets de démarrage et améliorer l’efficacité de la production. À la fin du chauffage, le four peut être vidé de pleine charge à vide, puis une billette qualifiée : lorsqu’une billette entre dans le four à induction, la puissance de sortie peut être automatiquement ajustée en fonction des changements constants de la charge du four , de sorte que la température de la billette soit stable et maintenue. Sa sortie à température constante, tout en continuant à chauffer, vide complètement la dernière billette qualifiée dans le four à induction, évitant la perte de déchets lors de l’arrêt.