રોટરી ભઠ્ઠા, સિંગલ સિલિન્ડર કુલર અને પ્રત્યાવર્તન ઇંટો કેવી રીતે બાંધવી?

1. રોટરી ભઠ્ઠાની આંતરિક અસ્તર અને સિંગલ સિલિન્ડર કૂલિંગ મશીનનું બાંધકામ સિલિન્ડર બોડી સ્થાપિત થયા પછી પૂર્ણ થશે, અને નિરીક્ષણ અને ડ્રાય રનિંગ ટેસ્ટ લાયક થયા પછી હાથ ધરવામાં આવશે.

2. રોટરી ભઠ્ઠા અને સિંગલ-સિલિન્ડર કુલરની આંતરિક દિવાલ પોલિશ્ડ અને સુંવાળી હોવી જોઈએ, અને સપાટી પરની ધૂળ અને સ્લેગ દૂર કરવી જોઈએ. વેલ્ડની heightંચાઈ 3 મીમીથી ઓછી હોવી જોઈએ.

3. ચણતરના અસ્તર માટે ઉપયોગમાં લેવાતી રેખાંશિક ડેટમ લાઇન હેંગિંગ અને લેસર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પદ્ધતિ દ્વારા નાખવી જોઈએ. દરેક રેખા સિલિન્ડરની મધ્ય ધરીની સમાંતર હોવી જોઈએ. ચણતર પહેલાં રેખાંશિક ડેટમ લાઇનની સમાંતર રેખાંશ બાંધકામ નિયંત્રણ રેખા પણ દોરવી જોઈએ. રેખાંશ બાંધકામ નિયંત્રણ રેખા દર 1.5 મીટર પર સેટ થવી જોઈએ.

4. ચણતરની અસ્તર માટે વપરાતી હૂપ સંદર્ભ રેખાને લટકાવવા અને ફેરવવાની પદ્ધતિ દ્વારા નાખવી જોઈએ અને દર 10 મીટરમાં એક લાઈન સેટ કરવી જોઈએ. પરિપત્ર બાંધકામ નિયંત્રણ રેખા દર 1 મી સેટ કરવી જોઈએ. હૂપ સંદર્ભ રેખા અને હૂપ બાંધકામ નિયંત્રણ રેખા એકબીજાની સમાંતર અને સિલિન્ડરની મધ્ય ધરી પર કાટખૂણે હોવી જોઈએ.

5. તમામ ચણતર બેઝલાઇન અને બાંધકામ નિયંત્રણ રેખા અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

6. જ્યારે સિલિન્ડરનો વ્યાસ 4 મીટર કરતા ઓછો હોય, ત્યારે ચણતર માટે રોટરી સપોર્ટ પદ્ધતિનો ઉપયોગ થવો જોઈએ, અને જ્યારે વ્યાસ 4 મીટર કરતા વધારે હોય, ત્યારે ચણતર માટે આર્કિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

7. અસ્તરની બે મુખ્ય ઇંટોને ડિઝાઇન ગુણોત્તર મુજબ વૈકલ્પિક રીતે સરખી રીતે ગોઠવવી જોઈએ અને ચણતર માટે રીંગ ચણતર પદ્ધતિ અપનાવવી જોઈએ. ઓછી તાકાત ધરાવતી પ્રત્યાવર્તન ઇંટો માટે સ્ટેગર્ડ ચણતર પદ્ધતિ અપનાવવી જોઈએ.

8. પ્રત્યાવર્તન ઇંટો વચ્ચેની ડિઝાઇન અનુસાર સંયુક્ત સામગ્રીનો યોગ્ય ઉપયોગ થવો જોઈએ. પ્રત્યાવર્તન ઇંટો સિલિન્ડર (અથવા કાયમી સ્તર) ની નજીક હોવી જોઈએ, અને ઉપલા અને નીચલા પ્રત્યાવર્તન ઇંટો ચુસ્તપણે બાંધવી જોઈએ.

9. જ્યારે ચણતર માટે આર્ક ફ્રેમ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પહેલા નીચલા અડધા વર્તુળને બાંધવું જોઈએ, પછી કમાનની ફ્રેમને મજબૂત રીતે સ્થાપિત કરવી જોઈએ, અને પછી પ્રત્યાવર્તન ઇંટોને બંને બાજુથી એક પછી એક પૂર્વનિર્ધારિત સ્થિતિમાં ટોચ પર રાખવી જોઈએ અને બંધ કરવી જોઈએ સિલિન્ડર (અથવા કાયમી સ્તર) માટે. લોકની નજીકની સ્થિતિ સુધી. લોકીંગ એરિયામાં, બંને બાજુની રીફ્રેક્ટરી ઇંટોને પહેલા ડાબી અને જમણી દિશામાં સજ્જડ કરવી જોઈએ, અને પછી પૂર્વ-ગોઠવણી અને લોકિંગ હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

10. જ્યારે ચણતર ફરતી આધાર પદ્ધતિ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે ચણતર વિભાગોમાં બાંધવામાં આવવી જોઈએ, અને દરેક વિભાગની લંબાઈ 5m6m હોવી જોઈએ. પ્રથમ, ભઠ્ઠાના તળિયેથી શરૂ કરો, અને પરિઘ સાથે સંતુલિત રીતે બંને બાજુ બનાવો; અડધા અઠવાડિયા માટે એક સ્તર અને પ્રત્યાવર્તન ઇંટોના બે સ્તરો મૂક્યા પછી, ટેકો મજબૂત હોવો જોઈએ; બીજા સપોર્ટ પછી, સિલિન્ડરને ફેરવો અને તેને લોકીંગ એરિયાની નજીક બનાવો; છેલ્લે, પૂર્વ વ્યવસ્થા અને લોકિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.

11. રિંગ બનાવતી વખતે, રિંગ સંયુક્તની ટોર્સિયન વિચલન મીટર દીઠ 3 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ, અને સંપૂર્ણ રિંગ 10 મીમીથી વધુ ન હોવી જોઈએ. જ્યારે કંટાળી ગયેલી ચણતર, રેખાંશ સાંધાનું ટોર્સિયન વિચલન મીટર દીઠ 3 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ, અને 10 મીમી દીઠ 5 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ.

12. જ્યારે ચણતર લોક વિસ્તારની નજીક હોય, ત્યારે મુખ્ય ઇંટો અને સ્લોટેડ ઇંટો પૂર્વ-ગોઠવવી જોઈએ. લ areaક વિસ્તારમાં સ્લોટેડ ઇંટો અને મુખ્ય ઇંટો સમાનરૂપે અને વૈકલ્પિક રીતે ગોઠવાયેલા હોવા જોઈએ. બાજુની રિંગ્સ વચ્ચેની સ્લોટેડ ઇંટો 1 અને 2 ઇંટોથી અટકી જવી જોઈએ. પ્રક્રિયા કર્યા પછી સ્લોટેડ ઈંટની જાડાઈ મૂળ ઈંટની જાડાઈના 2/3 કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ, અને તેને આ રિંગમાં છેલ્લી લોક ઈંટ તરીકે ચણતરમાં લઈ જવામાં આવશે નહીં.

13. લોક એરિયામાં છેલ્લી લોક ઈંટ બાજુથી કમાનમાં લઈ જવી જોઈએ. જ્યારે છેલ્લી તાળાની ઈંટને બાજુમાંથી ન કાી શકાય, ત્યારે તમે લોકના ઉપલા અને નીચલા કદને સમાન બનાવવા માટે પહેલા લોકની બાજુમાં 1 અથવા 2 પ્રત્યાવર્તન ઇંટો પર પ્રક્રિયા કરી શકો છો, અને પછી કદને અનુરૂપ પ્રત્યાવર્તન ઇંટ ચલાવી શકો છો. ઉપરથી તાળું, અને તે બંને બાજુએ સ્ટીલ પ્લેટના તાળાઓથી બંધ હોવું જોઈએ.

14. લોક માટે વપરાયેલ સ્ટીલ પ્લેટ લોક 2mm3mm સ્ટીલ પ્લેટ હોઈ શકે છે, અને દરેક ઈંટ સંયુક્તમાં સ્ટીલ પ્લેટ લોક એક કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ. દરેક રિંગના લોકીંગ એરિયામાં 4 થી વધુ લોકિંગ ડિસ્ક ન હોવી જોઈએ, અને તે લોકીંગ એરિયામાં સરખે ભાગે વહેંચાયેલા હોવા જોઈએ. પાતળા સ્લોટેડ ઇંટો અને પ્રોસેસ્ડ લોક ઇંટોની બાજુમાં સ્ટીલ પ્લેટ ક્લીટ્સ દાખલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવતી નથી.

15. દરેક વિભાગ અથવા વીંટી બાંધ્યા પછી, આધાર અથવા કમાન દૂર થવી જોઈએ, અને પ્રત્યાવર્તન ઈંટ અને સિલિન્ડર (અથવા કાયમી સ્તર) વચ્ચેનું અંતર સમયસર તપાસવું જોઈએ, અને ત્યાં કોઈ ઝૂલતા અને રદબાતલ ન હોવા જોઈએ.

16. આખા ભઠ્ઠાનું નિર્માણ, નિરીક્ષણ અને સજ્જડ કર્યા પછી, ભઠ્ઠામાં જવાનું સલાહભર્યું નથી, અને ભઠ્ઠાને સૂકવીને સમયસર ઉપયોગમાં લેવું જોઈએ.