Menene banbanci tsakanin R22 da R410A firiji?

1. R410A firiji yana buƙatar yin amfani da mai sanyaya ɗanɗano na roba (POE), saboda man POE yana da ƙima sosai kuma yana iya kamuwa da hydrolysis. Idan aka kwatanta da R22, tsarin R410A yana da tsauraran buƙatu don abun cikin danshi.

2. Dangane da ƙarar turare, bayan an rage tsarin musanyawar zafi, ƙarar turaren tsarin R410A ya ragu da kusan 20% zuwa 30% idan aka kwatanta da tsarin R22. Gabaɗaya halayen canja wurin zafi na tsarin R410A sun fi na R22 girma, ingancin canja wurin zafi yana da girma, kuma ana iya ƙaramin mai musayar zafi.

3. R410A firiji ne gauraye da HFC-32 (R32) da HFC-125. R410A yana da buƙatu mafi girma don bututu na jan ƙarfe, yayin da R22 na iya amfani da bututun jan ƙarfe na yau da kullun; matsin aiki na R410A shine 50 ~ 70% sama da na R22, kusan sau 1.6.

4. R410A yana da ƙarancin guba, ba shi da yaɗuwar konewa, kuma ba ya lalata layin ozone. R22 yana da lahani kuma yana lalata bargon ozone; R410A tsarin yana da mafi sanyaya iya aiki, idan R22 ne 100% sanyaya damar, R410A ne 147% sanyaya iya aiki;

5. Duk da cewa R410A baya lalata bargon ozone, iskar gas ɗin da yake samarwa, tasirin iskar gas ɗin har ma ya wuce R22. Sabili da haka, R410A ba shine mafi kyawun mafita mai sanyaya muhalli ga masana’antar sanyaya iska ta China ba. Haha, duk waɗancan abokai waɗanda ke cewa R410A mai sanyaya yanayi ne, ba za ku iya hutawa ba.

6. R410A yana da girman tururi mafi girma fiye da R22, don haka yawan kumburin tururin R410A ya kusan 30% a hankali fiye da na R22; R410A ya fi narkewa fiye da R22. Lokacin da ragowar ta hau kan R410A, tana iya yawo cikin tsari.

Wasu batutuwa da ke buƙatar kulawa

1. R410A bututu na jan ƙarfe dole ne su yi amfani da bututu na jan ƙarfe na musamman mai ƙarfi na matsawa, kuma kayan aikin dole ne su yi amfani da bututun jan ƙarfe na musamman. Ana iya amfani da bututun jan ƙarfe R410a maimakon na bututun jan ƙarfe na R22, amma ba zai taɓa yiwuwa a maye gurbin bututun jan ƙarfe R410a tare da bututun jan ƙarfe na R22 na yau da kullun ba.

2. Lokacin da aka sanya R410A sabon tsaga mai sanyaya, bai kamata ya ruɗe da bututu mai haɗawa da firiji da aka yi amfani da su a cikin kwandishan R22 ba.

3. R410A kwandishan yana buƙatar babban ƙarfin shigarwa. Kada a ɗora gumi a cikin bututu mai haɗawa, kuma kada ku haɗa wasu ƙazantattun abubuwa marasa narkewa cikin tsarin. A cikin wannan Encyclopedia Refrigeration, an ba da shawarar cewa a bar tsarin don kada ya haifar da gurɓataccen gurɓatattun masu sanyaya ruwa.

4. A lokacin kulawa, idan aka yanke tsarin sanyaya jiki, dole ne a maye gurbin na’urar bushewar matattarar, kuma kada tsarin firiji ya fallasa sama sama da mintuna biyar.

5. Ya kamata a adana mai sanyaya R410A a cikin yanayin da ke ƙasa da 30 ° C. Idan an adana shi a cikin yanayi sama da 30 ° C, dole ne a adana shi a cikin yanayin da ke ƙasa da 30 ° C sama da awanni 24 kafin a yi amfani da shi.

6. Bawul ɗin da aka yi amfani da shi a cikin tsarin R410A yana da cikakkun sharuɗɗa don tsabta, yayin da bawul ɗin da ake amfani da shi a cikin tsarin R22 ba shi da buƙatun tsabta.

7. An tsara matsakaicin matsin aiki na bawul ɗin rufewa ya bambanta, amfani da R22 mai sanyi shine 3.0MPa, kuma amfani da R410A mai sanyi shine 4.3MPa. R22 shine 3.0 MPa tagulla tagulla, kuma R410A shine mai haɗa bakin karfe 4.3 MPa.

8. Ƙimar matsin lamba na canzawar matsa lamba ta bambanta, tsarin R22 yawanci yana zaɓar 3.0/2.4MPa, tsarin R410A yawanci yana zaɓar 4.2/3.6MPa.

9. A ƙarƙashin ƙimar da aka ƙaddara, ƙarfin kowane ƙaura (1cc) na R22 compressor system kusan 175W ne, kuma ƙarfin kowane ƙaura (1cc) na injin R410A mai zafi na kusan 245W, wanda shine 65% zuwa 70% na tsarin R22. game da.

10. An yi alama na waje na tsarin firiji da wace irin firiji da kayan aiki ke amfani da su, kuma wane firiji ake amfani da shi don alamar sanyaya. Ba za a iya maye gurbin R22 kai tsaye tare da R410a ba.