Aký je rozdiel medzi chladivom R22 a R410A?

1. Chladivo R410A musí používať syntetický chladiaci olej (POE), pretože olej POE má vysokú hygroskopickosť a je náchylný na hydrolýzu. V porovnaní s R22 má systém R410A prísnejšie požiadavky na obsah vlhkosti.

2. Pokiaľ ide o perfúzny objem, po znížení štruktúry výmenníka tepla sa perfúzny objem systému R410A zníži o približne 20% až 30% v porovnaní so systémom R22. Celkové charakteristiky prenosu tepla systému R410A sú väčšie ako R22, účinnosť prenosu tepla je vysoká a výmenník tepla je možné miniaturizovať.

3. R410A je chladivo zmiešané s HFC-32 (R32) a HFC-125. R410A má vyššie požiadavky na medené rúrky, zatiaľ čo R22 môže používať bežné medené rúrky; prevádzkový tlak R410A je o 50 až 70% vyšší ako tlak R22, asi 1.6 -krát.

4. R410A je nízko toxický, nerozširuje sa spaľovaním a neničí ozónovú vrstvu. R22 je smrteľný a ničivý pre ozónovú vrstvu; Systém R410A má lepšiu chladiacu kapacitu, ak R22 je 100% chladiaci výkon, R410A má 147% chladiaci výkon;

5. Aj keď R410A neničí ozónovú vrstvu, skleníkový plyn, ktorý produkuje, jeho účinok na skleníkové plyny dokonca čiastočne presahuje R22. R410A preto nie je konečným ekologickým riešením chladiva pre čínsky klimatizačný priemysel. Haha, všetci tí priatelia, ktorí tvrdia, že R410A je chladivo šetrné k životnému prostrediu, si môžete oddýchnuť.

6. R410A má vyššiu hustotu pár ako R22, takže prietok pár R410A je asi o 30% pomalší ako pri R22; R410A je rozpustnejší ako R22. Keď zvyšok pláva na R410A, môže v systéme hladko cirkulovať.

Ďalšie záležitosti vyžadujúce pozornosť

1. Medené rúrky R410A musia používať špeciálne medené rúrky odolné voči zvýšeniu tlaku a náhradné diely musia tiež používať špeciálne medené rúrky. Medené rúrky R410a je možné použiť namiesto bežných medených rúr R22, ale je úplne nemožné nahradiť medené rúrky R410a bežnými medenými rúrkami R22.

2. Keď je nainštalované nové rozdelenie chladiva R410A, nemalo by sa zamieňať s pripojovacím potrubím a chladivom používaným v klimatizáciách R22.

3. Klimatizácia R410A vyžaduje vysoký inštalovaný výkon. Do spojovacieho potrubia nekvapkajte pot a nemiešajte do systému iné nerozpustné nečistoty. V tejto encyklopédii chladenia sa odporúča systém vákuovať, aby nespôsoboval zmiešané znečistenie chladív.

4. Ak sa počas údržby chladiaci systém rozpojí, musí sa vymeniť sušička filtra a chladiaci systém by nemal byť vystavený vzduchu dlhšie ako päť minút.

5. Chladivo R410A by malo byť skladované v prostredí pod 30 ° C. Ak bol skladovaný v prostredí vyššom ako 30 ° C, musí byť pred použitím skladovaný v prostredí pod 30 ° C viac ako 24 hodín.

6. Štvorcestný ventil používaný v systéme R410A má jasné požiadavky na čistotu, zatiaľ čo štvorcestný ventil používaný v systéme R22 nemá žiadne požiadavky na čistotu.

7. Navrhovaný maximálny pracovný tlak uzatváracieho ventilu je odlišný, použitie chladiva R22 je 3.0 MPa a použitie chladiva R410A je 4.3 MPa. R22 je mosadzný konektor 3.0 MPa a R410A je 4.3 MPa konektor z nehrdzavejúcej ocele.

8. Hodnota tlaku tlakového spínača je odlišná, systém R22 zvyčajne volí 3.0/2.4 MPa, systém R410A spravidla volí 4.2/3.6 MPa.

9. Pri menovitom napätí je kapacita každého výtlaku (1 ccm) systémového kompresora R22 asi 175 W a kapacita každého zdvihu (1 cc) tepelného systémového kompresora R410A je asi 245 W, čo je 65% až 70%. systému R22. o.

10. Vonkajšia jednotka chladiaceho systému je označená tým, aký typ chladiva zariadenie používa a aké chladivo sa používa na označené chladivo. R22 nemôže byť priamo nahradený R410a.