מה ההשפעות של חרירי בעירה ודלק על לבנים חסינות אש כבשנים?

כאשר פחם משמש כדלק, התכולה הנדיפה ותכולת האפר של הפחם ממלאים תפקיד מכריע ומשפיעים ישירות על צורת הלהבה. הפחם המפורק בעל תכולת נדיפים גבוהה יותר ותכולת אפר נמוכה יותר יכול לקצר את ראש האש השחור וליצור התבהרות להבה ארוכה בטמפרטורה נמוכה. בדרך כלל, מועיל להגן על רירית הכבשן, אך תכולת הנדיפות גבוהה מדי וההצתה מהירה מדי. טמפרטורת הקלינקר של כבשן לבנים עקשן היא עד 260 ℃, וטמפרטורת האוויר המשנית עולה על 900 ℃. קל לשרוף את הזרבובית, לעוות או להישרף, וליצור רווחים. צורת הלהבה הייתה משובשת, ורירית הכבשן נפגעה לפני החלפת רירית הכבשן. אם תכולת הנדיפות של הפחם נמוכה מדי (פחות מ-0%) ותכולת האפר גבוהה מדי (מעל 28%), בעירה לא מלאה של כמות גדולה של פחם מפורק ישקע ותישרף בחומר ותשחרר הרבה של חום, שיפגע גם בעור הכבשן. המבנה של פיית הדלק לרוב אינו מקבל מספיק תשומת לב בייצור. צורת הזרבובית וגודל המוצא משפיעים בעיקר על מידת הערבוב ומהירות הפליטה של ​​אותו פחם משני באוויר. לעיתים על מנת לשפר את ערבוב הרוח והפחם, ניתן להתקין כנפי רוח בזרבובית, אך יש לציין שטווח הסיבוב של האוויר המתערבל גדול מכדי לטאטא את עור הכבשן.