Yanma ve yakıt memelerinin etkileri nelerdir? ateşe dayanıklı tuğla fırınlar?

Kömür yakıt olarak kullanıldığında, kömürün uçucu içeriği ve kül içeriği belirleyici bir rol oynar ve alevin şeklini doğrudan etkiler. Uçucu içeriği daha yüksek ve kül içeriği daha düşük olan toz haline getirilmiş kömür, siyah ateş kafasını kısaltabilir ve düşük sıcaklıkta uzun alevli kalsinasyon oluşturabilir. Genellikle fırın astarını korumak faydalıdır, ancak uçucu içerik çok yüksektir ve ateşleme çok hızlıdır. Refrakter tuğla fırının klinker sıcaklığı 260 ℃ kadar yüksektir ve ikincil hava sıcaklığı 900 ℃’yi aşmaktadır. Nozulu yakmak, deforme etmek veya yakmak ve boşluklar oluşturmak kolaydır. Alev şekli düzensizdi ve fırın kaplaması değiştirilmeden önce fırın kaplaması hasar gördü. Kömürün uçucu içeriği çok düşük (%0’dan az) ve kül içeriği çok yüksek (%28’in üzerinde) ise, büyük miktarda toz haline getirilmiş kömürün eksik yanması malzemede çökelecek ve yanacak ve çok fazla salınacaktır. fırın cildine de zarar verecek olan ısı. Yakıt memesinin yapısına üretimde genellikle yeterince dikkat edilmez. Nozulun şekli ve çıkışın boyutu esas olarak aynı ikincil hava ile toz haline getirilmiş kömürün karıştırma derecesini ve püskürtme hızını etkiler. Bazen rüzgar ve kömürün karışmasını arttırmak için nozüle rüzgar kanatları takılabilir, ancak dönen havanın dönüş aralığının fırın kabuğunu süpürmek için çok büyük olduğuna dikkat edilmelidir.