Kepiye cara kerja tungku pemanasan induksi crankshaft?

The quenching saka tungku pemanasan induksi crankshaft semi-otomatis kanthi panggantos sensor otomatis ditampilake ing Figure 8-17. Apik ing basis saka mesin hardening crankshaft semi-otomatis, utamané kanggo ngatasi masalah lemes operator nalika ngganti induktor. A set pitu induktor disimpen ing kothak panyimpenan. Nalika operator nginstal papat crankshafts ing tengah krenjang lintang, alat mesin kanthi otomatis nindakake panas jurnal, indeks krenjang lintang, lan crankshaft kecemplung quenching ing urutan. Sawise klompok jurnal dipateni, motor drive troli quenching kanthi urutan mandheg troli menyang posisi sing ditemtokake lan kanthi otomatis ngganti sensor. Tumindak kasebut padha karo amben raksasa CNC lan amben wesi. Iki jenis induksi pemanasan tungku quenching bisa ngatasi masalah lemes operator. Produktivitas alat mesin iku umume 7-15 crankshafts saben jam, kang utamané gumantung ing nomer jurnal crankshaft, lan biasane diwilang dening quenching siji jurnal ing 30s.

Gambar 8-17 Quenching saka tungku pemanasan induksi crankshaft semi-otomatis kanthi panggantos sensor otomatis