site logo

Je! Uzimaji wa tanuru ya kupokanzwa kwa crankshaft hufanyaje kazi?

Je! Uzimaji wa tanuru ya kupokanzwa kwa crankshaft hufanyaje kazi?

Kuzimwa kwa tanuru ya kupokanzwa ya nusu-otomatiki ya crankshaft na uingizwaji wa kihisio otomatiki inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 8-17. Imeboreshwa kwa msingi wa mashine ya ugumu ya crankshaft ya nusu moja kwa moja, haswa kutatua shida ya uchovu wa mwendeshaji wakati wa kuchukua nafasi ya inductor. Seti ya inductors saba huhifadhiwa kwenye sanduku la kuhifadhi. Opereta anaposakinisha vijishimo vinne katikati ya mabano ya nyota, zana ya mashine hutekeleza kiotomatiki joto la majarida, kuorodhesha mabano ya nyota, na uzimaji wa nyufa katika mfuatano. Baada ya kikundi cha majarida kuzimwa, gari la gari la trolley ya kuzima kwa mtiririko husimamisha trolley kwa nafasi maalum na kubadilisha moja kwa moja sensor. Hatua yake ni sawa na ile ya kitanda kikubwa cha CNC na kitanda cha chuma. Aina hii ya kuzima tanuru inapokanzwa induction inaweza kutatua tatizo la uchovu wa operator. Uzalishaji wa zana ya mashine kwa ujumla ni crankshafts 7-15 kwa saa, ambayo inategemea hasa idadi ya majarida ya crankshaft, na kwa kawaida huhesabiwa kwa kuzima jarida moja katika 30s.

Mchoro 8-17 Kuzimwa kwa tanuru ya kupokanzwa ya crankshaft ya nusu-otomatiki na uingizwaji wa kihisi otomatiki.