Kepiye cara kerja quenching ing tungku pemanas induksi crankshaft otomatis AKWH?

Batang engkol otomatis AKWH tungku dadi pemanasan quenching ditampilake ing gambar. Panyedian tungku pemanas induksi crankshaft kanthi otomatis yaiku jinis trowongan, udakara 12 m lan ambane 3.5m, ora kalebu pasokan listrik thyristor, stasiun hidrolik lan rong piranti sirkulasi banyu adhem. Pasokan listrik yaiku 3 x 160kW / 10kHz sumber daya frekuensi tengah thyristor. Ciri khas yaiku yaiku ana telung piranti koreksi nalika jurnal utama dipadamake kanggo nyegah lekukan lan deformasi batang engkol.

Prosedur kerja kaya ing ngisor iki:

1) Ing stasiun pertama, panasake gulu 2 lan 4 spindel luwih dhisik, lan koreksi tekanan oyot saka 3 gulu spindle.

2) Panas gulu spindles 1, 3, lan 5 kanggo mbenerake lan muter gulu spindles 2, 4. Gunakake tenaga 75-85kW, wektu 12so

3) Ing stasiun nomer loro, panas flange segel minyak. Kekuwatane 40 ~ 60kW, lan wektu iku 4s.

4) Stasiun nomer telu, dadi panas gulu rod sing nyambung, panas kaping pisanan 1, 4, banjur 2, 3, koreksi tekanan fase 2, 4 gulu gulu utama. Nggunakake daya 55-75kW, denyut listrik, larutan banyu polimer kanggo cairan padharan, penyemprot cair ing loro-lorone sabuk ngisor induktor, trafo pemadaman 70mm tebal, inti ferit, lan produktivitas 45 lembar / jam (dawane crankshaft papat silinder) 650mm, gulu poros utama yaiku Φ65mm, lan gulu batang batang sing nyambung yaiku Φ50mm x48mm), poros engkol ditambahi udakara 0.8mm sawise mateni, lan penyimpangan lentur udakara 0.32mm.

Tungku pemanas induksi crankshaft otomatis