ಮೆಟಲ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕರಗುವ ಕುಲುಮೆಯ ಸಂಗಮ ಬಸ್ ಸುಧಾರಣೆ

ಮೆಟಲ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕರಗುವ ಕುಲುಮೆಯು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಪವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೋಹದ ಕೆಲಸದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದಂತೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ನೀರು ಹಾದುಹೋಗುವ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ಅನುರಣನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಂಡಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅನುರಣನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಆವರ್ತನ. ನನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದರಿಂದ, ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ ಚೌಕಾಕಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕವಾಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟ. ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ, ಬದಲಿಸಿ ಮಾತ್ರ. ಮೇಲಿನ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನಾನು ಚೌಕಾಕಾರದ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿನ ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದರಿಂದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕೇಲ್ ಕೂಡ ತೆಗೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ವೈಫಲ್ಯ ದರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಹಾನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕರಗುವ ಕುಲುಮೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.