Perbaikan Konfigurasi Bus tina Logam Téhnik Peleburan tungku

Tungku lebur induksi logam ngarujuk kana alat anu ngagunakeun medan magnét anu dihasilkeun ku arus pikeun henteu ngahubungi workpiece logam dina induktor pikeun ngahontal panéangan arus anu eddy. Induktor perusahaan urang umumna didamel tina pipa tambaga anu ngalirkeun cai. Dina raraga ngirangan kapasitas alat, seuseueurna sirkuit beban ayeuna didesain janten sirkuit résonansi paralel anu diwangun ku induktor sareng kapasitor kompensasi. Fitur pangbadagna tina sirkuit résonansi ieu nyaéta arus anu ageung sareng frékuénsi luhur. Kusabab cai tiis anu dianggo di bengkel kuring pinuh ku kokotor, pipa tambaga pendingin dina busbar pasagi sareng seueur giliran, anu nyababkeun seueur skala dina pipa tambaga, anu nyababkeun pipa dipeungpeuk sareng busbarna panas teuing sareng sesah. Buka blokiran, ukur ngagentos. Dumasar kana kaayaan di luhur, kuring ngarobih pipa tambaga kuadrat kana pipa tambaga buleud, sareng ngaminimalkeun péngkolan, sahingga pipa henteu gampang diblokir, sareng skala dina pipa tambaga ogé gampang dicabut. Tingkat kagagalan busbar anu ningkat ningkat sacara signifikan, jumlah karusakan busbar sacara nyata dikirangan, sareng tungku lebur induksi logam tiasa dianggo saé.