ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್ ಶಬ್ದ, ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಶಬ್ದದ ಸಮಸ್ಯೆ, ಗಾಳಿಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್‌ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಬಂಧವಿದೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮೊದಲನೆಯದು ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆ:

ಒಂದು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್, ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆ. ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಚಿಲ್ಲರ್ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಫ್ಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಫ್ಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫ್ಯಾನ್, ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಕೂಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೌಂಡ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರುಗಳು, ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ. ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆ, ಅತಿಯಾದ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ವೇಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳು ಹಲವು.

ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಸಮಸ್ಯೆ:

ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಫ್ಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ. ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದಾದರೆ, ಫ್ಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. .

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಫ್ಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ, ಇದು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಚಿಲ್ಲರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಬೇಡಿಕೆ.

ಇದು ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರ್ ಶಬ್ದ, ಏರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಕೋನ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಭಾವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ದಕ್ಷತೆಯು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.