എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലർ ശബ്ദം, എയർ ഔട്ട്പുട്ട്, കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

വാസ്തവത്തിൽ, ശബ്‌ദ പ്രശ്‌നം, എയർ ഔട്ട്‌പുട്ട് പ്രശ്‌നം, എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലറിന്റെ കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവ തമ്മിൽ ഒരു പ്രത്യേക ബന്ധമുണ്ട്, അത് ചുവടെ പ്രത്യേകം വിവരിക്കും.

ആദ്യത്തേത് ശബ്ദ പ്രശ്നം:

ഒരു എയർ-കൂൾഡ് സിസ്റ്റത്തിന് എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലർ, ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം ശബ്ദപ്രശ്നമാണ്. എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലർ ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരു ഫാൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഫാൻ, മോട്ടോർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവ ചേർന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ് ഫാൻ സിസ്റ്റം. ഇതിനെ ഫാൻ സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഫാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ഒരു നിശ്ചിത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശബ്ദത്തോടൊപ്പമുണ്ടാകും. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശബ്ദം ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് ഒരു ശബ്ദ പ്രശ്നമായി മാറും.

മോട്ടോറുകളും ബെൽറ്റുകളും മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങളും ഉള്ള ഫാനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നം സ്വാഭാവികമായും ശബ്ദമാണ്. മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, അമിതമായ തേയ്മാനം, അമിതമായ അനുസരണ, അമിത വേഗത തുടങ്ങി നിരവധി ശബ്ദപ്രശ്നങ്ങളുടെ മൂലകാരണങ്ങൾ.

വായുവിന്റെ അളവ് പ്രശ്നം:

എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലറിന്റെ താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും വലിയ മാനദണ്ഡം ഫാൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ എയർ ഔട്ട്പുട്ടാണ്. എയർ ഔട്ട്‌പുട്ടിന് സാധാരണ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഫാൻ സിസ്റ്റത്തിന് താപ വിസർജ്ജനത്തിനും തണുപ്പിനുമുള്ള ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല എയർ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രശ്നം ഒരു പ്രശ്നമല്ല. .

എന്നിരുന്നാലും, എയർ ഔട്ട്പുട്ട് പ്രശ്നം ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഫാൻ സിസ്റ്റം പ്രശ്നമാണ്. എയർ ഔട്ട്പുട്ട് കാലക്രമേണ ചെറുതായിത്തീരുന്നു. തുടക്കം മുതൽ, ഇതിന് എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലറിന്റെ താപ വിസർജ്ജന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് അതിന് എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലറിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. അവസാനമായി, ചില്ലറിന് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല. ശീതീകരണ ആവശ്യം.

ഇത് ഫാനുകൾ, ബ്ലോവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊടി, മറ്റ് പല കാരണങ്ങൾ എന്നിവ മൂലമാകാം, ഇത് അപര്യാപ്തമായ എയർ ഔട്ട്പുട്ടിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. എയർ-കൂൾഡ് ചില്ലർ നോയ്സ്, എയർ ഔട്ട്പുട്ട്, കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ഒരു കോണും പരസ്പര സ്വാധീനവുമാണ്, ശബ്ദം ദൃശ്യമാകുന്നു. എയർ ഔട്ട്പുട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തും. ഈ സമയത്ത്, ശീതീകരണ കാര്യക്ഷമത സ്വാഭാവികമായും കുറയും, അതിനാൽ ഇത് തടയാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം.