site logo

Троллейбус мешинин өзгөчөлүктөрү кандай

кандай өзгөчөлүктөрү бар троллейбус меши

троллейбус меши, негизинен, жогорку хром куюлган болот түрмөктөрдү жумшартуу үчүн колдонулат, жана ролл бетин оңдогондон кийин ширетүүчү стрессти жок кылуу үчүн. Бул үзгүлтүксүз иштеген температураны үнөмдөөчү меш. Микрокомпьютер процессинин ийри сызыгын колдонуу температураны үнөмдөө процессинин ийри сызыгын автоматтык түрдө жана так аткара алат.

Троллейбус меши көп зоналуу жылытууну кабыл алат, ал эми мештин үстү ысык абаны жогорку ылдамдыкта айлантуу үчүн дат баспас болоттон жасалган термикалык циркуляциялык желдеткич менен жабдылган. Ичинде дат баспас болоттон жасалган аба жетектөө системасы менен жабдылган, атайын биздин компаниянын жылуулук тазалоо технологиялык борбору тарабынан иштелип чыккан, ал жогорку температуранын бирдейлигине ээ.

1. Вагонетка мешинин ичи кайыш сымал жылыткыч элемент менен жылытылат.

2. Мештин үстүндөгү аба агымын алдыга жана артка айлантуу үчүн жогорку басымдагы борбордон четтөөчү желдеткич мештин температурасын бирдей кылуу үчүн аба дефлекторунун ички капкагы аркылуу алдыга жана артка колдонулушу мүмкүн. Эксцентрдик октук желдеткич меште бирдей температурага жетишүү үчүн мештеги абаны айлантуу үчүн да колдонулушу мүмкүн.

3. троллейбус мештин ички каптоо алюминий силикат була модулу түзүлүшүн кабыл алат. Жылуулукту сактоо, боштук жок, жылуулукту сактоо жана мөөр басуу.

4. Мештин эшиги электр көтөргүч менен ачылат жана жабылат. Пружина таякчасынын принцибине ылайык, мештин оозуна басым жасалып, өз салмагы менен бекитилет.

5. Троллейбус мешинин ылдыйкы плитасы ылдыйкы жылытуу элементине жабылат. Блоктордун ортосундагы үстүнкү тешиктер шкала жылытуучу элементтин оюгуна түшүп кетпеши үчүн бири-бирине үйүлгөн.

6. жогорку температура троллейбус меш PID акылдуу нөл кайчылаш байланыш thyristors колдонот. Программист компьютер менен 485 байланыш интерфейси аркылуу алыстан башкара алат. Кластерди башкаруу. Кагаз жазгыч жок, кагаз жазгыч жана ысып кетүү сигнализациясы бар.