อะไรคือลักษณะของ เตารถเข็น

ส่วนใหญ่ใช้เตาหลอมสำหรับแบ่งเบาบรรเทาม้วนเหล็กหล่อโครเมียมสูงและแบ่งเบาบรรเทาเพื่อขจัดความเครียดในการเชื่อมหลังจากซ่อมแซมพื้นผิวม้วน เป็นเตาเผาแบบประหยัดอุณหภูมิที่ทำงานเป็นประจำ การใช้ตู้ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบโค้งของกระบวนการไมโครคอมพิวเตอร์สามารถดำเนินการโค้งกระบวนการประหยัดอุณหภูมิได้โดยอัตโนมัติและแม่นยำ

เตาหลอมแบบรถเข็นใช้ระบบทำความร้อนแบบหลายโซน และด้านบนของเตามีพัดลมระบายความร้อนแบบสเตนเลสสตีลเพื่อให้อากาศร้อนหมุนเวียนด้วยความเร็วสูง ด้านในติดตั้งระบบท่อนำอากาศสแตนเลสที่ออกแบบเป็นพิเศษโดยศูนย์เทคโนโลยีการรักษาความร้อนของบริษัทซึ่งมีอุณหภูมิสม่ำเสมอสูง

1. ภายในเตาหลอมแบบรถเข็นถูกให้ความร้อนด้วยองค์ประกอบความร้อนรูปเข็มขัด

2. พัดลมแบบแรงเหวี่ยงแรงดันสูงสามารถใช้ที่ด้านบนของเตาเผาเพื่อหมุนเวียนกระแสลมในเตาเผาไปมาผ่านฝาครอบด้านในของแผ่นเบี่ยงอากาศเพื่อให้อุณหภูมิเตาหลอมเท่ากัน พัดลมแกนนอกรีตยังสามารถใช้เพื่อหมุนอากาศในเตาเผาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของอุณหภูมิที่สม่ำเสมอในเตาเผา

3. เยื่อบุด้านในของเตาหลอมแบบรถเข็นใช้โครงสร้างโมดูลเส้นใยอลูมิเนียมซิลิเกต ไม่มีการเก็บความร้อน ไม่มีช่องว่าง เก็บรักษาความร้อนและการปิดผนึก

4. ประตูเตาอบเปิดและปิดด้วยรอกไฟฟ้า ตามหลักการของก้านสปริง ปากเตาหลอมจะถูกอัดแรงดันและปิดผนึกด้วยน้ำหนักของมันเอง

5. แผ่นด้านล่างของเตาหลอมแบบรถเข็นปิดอยู่ที่องค์ประกอบความร้อนด้านล่าง ช่องเปิดด้านบนระหว่างบล็อกจะซ้อนกันเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องชั่งจะไม่ตกลงไปในร่องขององค์ประกอบความร้อน

6. เตาหลอมรถเข็นอุณหภูมิสูงใช้ไทริสเตอร์สัมผัสศูนย์ข้ามอัจฉริยะ PID โปรแกรมเมอร์สามารถควบคุมจากระยะไกลผ่านอินเทอร์เฟซการสื่อสาร 485 กับคอมพิวเตอร์ การควบคุมคลัสเตอร์ ไม่มีเครื่องบันทึกกระดาษ มีเครื่องบันทึกกระดาษและฟังก์ชันเตือนความร้อนสูงเกินไป