ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ?

1. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਡੈਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਫੋਰਜਿੰਗ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਣ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੀਟਰ ਦਾ ਪੜ੍ਹਨਾ ਕੰਬ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ.

ਕਾਰਨ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਹੱਲ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੰਟ, ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਭਾਗ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਪਲਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ oscਸਿਲੋਸਕੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟਰਿੱਗਰ ਪਲਸ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

2. ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਵੱਧਦੀ ਹੈ

ਕਾਰਨ: ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਗਲਤ ਤਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਜੀਵੀ ਮਾਪਦੰਡ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਦਾ ਹੱਲ:

(1) ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਾਰਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ;

(2) ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਲਾਈਨ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ;

(3) ਸਿਗਨਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਾਰਾਂ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

3. ਫੋਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਕੇਪੀ ਥਾਈਰਿਸਟਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰਨ: ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਿਐਕਟਰ ਦੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਲਈ, ਰੇਕਟਿਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਜ ਸੁਧਾਈ ਅਵਸਥਾ ਤੋਂ ਇਨਵਰਟਰ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.