ఫోర్జింగ్ కోసం ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్‌లో ఏ వైఫల్యాలు సంభవించవచ్చు?

1. తరువాత ప్రేరణ తాపన కొలిమి ఫోర్జింగ్ కొంతకాలం పాటు సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, ఫోర్జింగ్ కోసం ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ అసాధారణ ధ్వనిని కలిగి ఉంటుంది, ఎలక్ట్రిక్ మీటర్ చదవడం వణుకుతోంది మరియు ఫోర్జింగ్ కోసం ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ అస్థిరంగా ఉంటుంది.

కారణం: ఫోర్జింగ్ కోసం ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్స్ యొక్క థర్మల్ లక్షణాలు మంచిది కాదు

పరిష్కారం: ఫోర్జింగ్ కోసం ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క విద్యుత్ భాగాన్ని రెండు భాగాలుగా విభజించవచ్చు, బలహీనమైన కరెంట్ మరియు బలమైన కరెంట్, మరియు విడిగా పరీక్షించవచ్చు. ప్రధాన సర్క్యూట్ విద్యుత్ పరికరాలకు నష్టం జరగకుండా ముందుగా నియంత్రణ భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి. ప్రధాన పవర్ స్విచ్ ఆన్ చేయనప్పుడు, నియంత్రణ భాగం యొక్క శక్తిని మాత్రమే ఆన్ చేయండి. నియంత్రణ భాగం కొంతకాలం పనిచేసిన తర్వాత, ట్రిగ్గర్ పల్స్ సాధారణమైనదా అని చూడటానికి కంట్రోల్ బోర్డ్ యొక్క ట్రిగ్గర్ పల్స్‌ను గుర్తించడానికి ఓసిల్లోస్కోప్‌ని ఉపయోగించండి.

2. ఫోర్జింగ్ కోసం ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, కానీ తరచుగా ఓవర్ కరెంట్

కారణం: సరికాని వైరింగ్ అనేది విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని మరియు పరాన్నజీవి పరామితి కలపడం జోక్యాల మధ్య జోక్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుందో లేదో చూడటానికి.

పరిష్కారం:

(1) బలమైన వైర్లు మరియు బలహీనమైన వైర్లు కలిసి వేయబడ్డాయి;

(2) పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ లైన్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ లైన్ కలిసి వేయబడ్డాయి;

(3) సిగ్నల్ వైర్లు బలమైన వైర్లు, ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ వైర్లు మరియు బస్ బార్‌లతో ముడిపడి ఉన్నాయి.

3. ఫోర్జింగ్ కోసం ఉపయోగించే ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ సాధారణంగా పనిచేస్తుంది, అయితే ఓవర్ కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ యాక్టివ్‌గా ఉన్నప్పుడు, బహుళ KP థైరిస్టర్‌లు మరియు ఫాస్ట్ మెల్టింగ్ కాలిపోయాయి.

కారణం: ఓవర్-కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ సమయంలో, స్మూతింగ్ రియాక్టర్ యొక్క శక్తిని గ్రిడ్‌కి విడుదల చేయడానికి, రెక్టిఫైయర్ బ్రిడ్జ్ సరిదిద్దే స్థితి నుండి ఇన్వర్టర్ స్థితికి మారుతుంది.