ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ

Fault location	ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ	ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਢੰਗ	ਦਾ ਹੱਲ
ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਅਸਫਲਤਾ	1. ਜਦੋਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ	1. ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ (ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੇ ਜਲਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)	1. ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
	2. ਮਾਪੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ	2. ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ	2. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਤਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ
	3. ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ	3. ਸ਼ੰਟ ਕੋਇਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਓਪਨਿੰਗ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ	3. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ‘ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

		4. ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ	4. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
		5. Mechanical failure	5. ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ	1. ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਇੰਡਕਟਰ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ	1. ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਡਕਟਰ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੇੜੇ ਹੈ	1. ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਖੜਕਾਓ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਓ

	2. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੋੜਾਂ ਕਾਰਨ KP thyristor ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ	2. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੋਇਲ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ	2. ਵੱਡੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ
12- ਪਲਸ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਤਰ ਲਈ ਕੇਪੀ ਥਾਈਰੀਸਟਰ	1. ਦੋ-ਪੜਾਅ DC ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਸਥਿਰ ਸਵਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ	1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰੋਧਕ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਹੈ	1. ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਬ੍ਰਿਜ ਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ

	2. View KP SCR	2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਡਾਇਓਡ ਖਰਾਬ ਹੈ	2. ਡਾਇਡ ਬਦਲੋ
ਕੇਪੀ ਐਸਸੀਆਰ	1. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ (ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ)	1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ KP SCR ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ	1. ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
	2. ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ	2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ KP thyristor ਪਲਸ ਲੈਂਪ ਸਾਰੇ ਚਾਲੂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਮਕ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ	2. ਚਮਕ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹੈ, 3 ਦੇ ਕਾਰਨ, . 4 ਬਾਰ ਚੈਕਿੰਗ ਹੈ
	3. ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੌਲਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ	3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ SCR ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ	3. ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

		4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ SCR G ਅਤੇ K ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 10-25R), ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਾਂ SCR ਸਮੱਸਿਆ।	4. Proceed to Article 3 for circuit problems , and the SCR problem should be replaced
ਏਅਰ ਕੋਰ ਰਿਐਕਟਰ	1. ਲੜੀਵਾਰ ਰਿਐਕਟਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਛੋਟੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖੋਖਲੇ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਇਲ ਮੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ. ਵਰਤਾਰੇ

Reactor with iron core	1. ਰਿਐਕਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ	1. ਮਾਪੋ ਕਿ ਕੀ ਰਿਐਕਟਰ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਲਾਈਨ 380V ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਰੋਧ 1K ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)	1. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕੋਇਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ

	2. ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ	2. Observe whether there is water leakage in the reactor	2. ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕੋਇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਰਿਐਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ

	3. ਟ੍ਰਿਪ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ	3. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਅੱਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ	3. ਜੇਕਰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਿਐਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਹਨ, ਤਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ