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Faixa de potência: 800KW

Faixa de potência: 800KW

Diâmetro da peça: Ø35- Ø80

Comprimento da peça: 1500-2500

Forma de remanso: remanso fechado

Sistema de controle: programa de controle automático de computador industrial

Fator de potência:> 0.96

Intervalo de frequência: 2000Hz-2500Hz

Vantagens do equipamento de aquecimento de haste de aço:

O equipamento de aquecimento de haste de aço é eficiente e rápido, com boa controlabilidade e operação segura.

Como o equipamento opera continuamente sob a condição de alta potência, a eficiência geral, confiabilidade, vida útil e custo de manutenção do equipamento de aquecimento de haste de aço são muito importantes.

A fonte de alimentação de aquecimento por indução é um produto de alta eficiência e economia de energia. A eficiência do equipamento de aquecimento de barra de aço é superior a 96% e o fator de potência não é inferior a 0.9. O alto fator de potência é particularmente favorável à redução da capacidade do transformador de distribuição. A vida útil do projeto é de mais de 15 anos e a confiabilidade e manutenção gerais são altas. De baixo custo, é uma fonte de alimentação de aquecimento por indução ideal para diatermia.

Com a busca das pessoas de haste de aço de alta qualidade equipamento de aquecimento e o aumento dos custos de mão de obra social, equipamentos modernos de aquecimento de barras de aço por indução são frequentemente necessários para alcançar a operação automatizada e reduzir a mão de obra. Isso requer fontes de alimentação de aquecimento por indução com funções de controle automático de temperatura e A interface é controlada por PLC ou computador superior e resolve a medição de temperatura e o problema de controle da alimentação e descarga rítmica e o controle do estado inicial de operação, a parada alternativa estado e o estado final. O fornecimento de energia do equipamento de aquecimento de haste de aço pode resolver os problemas de medição e controle de temperatura da alimentação e descarga rítmica e o controle do estado inicial de operação, o estado de parada alternativo e o estado final.