Importanța capacului cuptorului cuptorului de topire cu inducție

Sistemul hidraulic al cuptorului de topire prin inducție este compus dintr-un dispozitiv hidraulic, o consolă, un cilindru hidraulic al cuptorului basculant și un cilindru hidraulic de acoperire a cuptorului. Sistemul hidraulic trebuie verificat periodic pentru scurgeri. Dacă se constată că inelul de etanșare trebuie înlocuit, toate piesele rotative trebuie lubrifiate în mod regulat cu ulei de lubrifiere. Până la deversarea uleiului vechi), altfel este foarte ușor să provocați daune.

Multe companii au o înțelegere insuficientă a rolului important al capacelor cuptorului de topire prin inducție. Pentru confortul hrănirii și al observării, adesea nu închid capacul sau nu îl aruncă. Ei nu știu că capacul va reduce semnificativ pierderile de căldură, va crește eficiența, va reduce timpul necesar topirii și va crește temperatura. , Și îmbunătăți condițiile de lucru de lângă cuptor. Capacul cuptorului joacă un rol important în creșterea ratei de topire, reducerea consumului de energie și prelungirea duratei de viață a căptușelii cuptorului. Pentru a preveni ca rezervorul de combustibil și conducta de combustibil să ia foc din cauza stropirii scânteilor, este în general necesar ca rezervorul de combustibil și corpul cuptorului să fie separate de un perete de cărămidă și există, de asemenea, pompe hidraulice speciale pentru amplasarea rezervorului de combustibil . Montarea conductelor de ulei trebuie să fie departe de groapă și de sol la o anumită distanță. Pentru a preveni accidentele cauzate de scurgerea fundului cuptorului, fundația de sub cadrul fix este transformată într-o groapă înclinată. Cărămizile refractare ar trebui să fie construite pe lateral și pe partea inferioară, precum și pe partea și partea inferioară a groapei frontale a cuptorului, astfel încât metalul lichid scurs să poată curge în groapa frontală a cuptorului. Au existat cazuri în care fierul topit din partea de jos a cuptorului a opărit conducta de ulei din cauza proiectării nerezonabile a conductei de ulei, iar fierul topit nu a putut fi tratat urgent, ducând la arderea izolației bobinei de inducție, furtun răcit și circuit de control.