site logo

Mlolongo wa uashi wa matofali ya kinzani na njia

Matofali ya kukataa mlolongo wa uashi na mbinu

(1) Kwa msingi wa kukubalika kwa muundo wa chuma chini ya bwawa, toa fursa za malisho zinazohusika, safu za mbele na za nyuma za kububujika na mistari ya katikati ya slats za kuchora kwenye chaneli ya kutengeneza kulingana na msingi wa ujenzi wa tanuru. na mstari wa katikati wa tanuru.

(2) Uashi chini ya bwawa, pamoja na sehemu ya chini ya kifungu. Baada ya kuwekewa matofali ya insulation ya mafuta na matofali ya kaolini, panua 30-50mm ndani na nje ya ukuta wa bwawa na usawazishe. Muundo wa chini ya ardhi wenye tabaka nyingi lazima udhibiti kulingana na kupotoka hasi kwa mwinuko wakati uashi, na kupotoka kwa kuruhusiwa kwa unene wa jumla wa chini ya bwawa kwa ujumla ni -3mm. Safu ya nyenzo za kuranda za kromiamu huwekwa kwenye tofali kubwa la kaolini chini ya bwawa kama safu ya kuziba ili kuzuia kioevu cha glasi kupenya kwenye safu ya matofali ya udongo na ukinzani hafifu wa kutu.

(3) Uashi wa kuta za bwawa, pamoja na kuta za bwawa la ufikiaji. Matofali ya chini ya ukuta wa bwawa lazima iwe sawa, vinginevyo matofali ya chini ya sehemu hii yanapaswa kusindika hadi mahitaji yatimizwe. Wakati wa kujenga matofali ya ukuta wa bwawa la safu nyingi, fanya kazi ndani kwanza na kisha nje. Hakikisha vipimo vya ndani vya tanuru. Ni marufuku kabisa kukata matofali na kukabiliana na tanuru. Pembe za ukuta zitajengwa kwa viungo vya shinikizo vilivyopigwa, na wima utasimamiwa kwa ukali.

(4) Inua safu, chukua hatua za muda ili kuimarisha safu, na kisha usakinishe chuma cha pembe ya ballast kulingana na mahitaji ya muundo. Safu na chuma cha pembe ya ballast lazima iwe karibu, na mwinuko unapaswa kuamua kwa wakati mmoja.

(5) Uashi wa dome, fanya dome, na baada ya sura ya upinde kupimwa kwa makazi ya kuzaa na ukaguzi wa ukubwa unaofanana, dome hujengwa kutoka pande zote mbili hadi katikati kwa wakati mmoja, na operesheni inayoendelea inahitajika. Ujenzi wa safu ya insulation ya dome inapaswa kukamilishwa na tanuru. Baadaye.

(6) Uashi wa ukuta wa matiti, ukuta wa mbele, ukuta wa nyuma na nafasi ya moto wa kupita. Uashi wa ukuta wa matiti unapaswa kufanyika baada ya ukaguzi wa makini wa ufungaji wa mabano, pallets na muafaka wa msaada. Hatua za kuzuia kutupwa kwenye tanuru zitachukuliwa kwa ajili ya ujenzi wa matofali ya ndoano na matofali ya ukuta wa matiti.

(7) Bomba la uashi na bomba la moshi. Uchafu katika tanuru lazima uondolewe, na uashi lazima usafishwe na kisafishaji cha utupu. Uashi wa bomba la tanuru na chimney lazima ufanane na mchanganyiko wa joto wa chuma, na bomba la kifungu lazima lijengwe baada ya kukamilika kwa kifungu.

(8) Njia za uashi zimegawanywa katika uashi kavu na mvua.

Sehemu za kukausha kavu: chini ya bwawa na ukuta wa sehemu ya kuyeyuka na kifungu, matofali ya ndoano ya sehemu ya nafasi ya moto, matofali ya trellis ya sehemu ya kuyeyuka na bomba, uashi wa matofali ya fused na matofali ya paa ya kifungu.

Sehemu za uashi za mvua: kuta za upande na dari ya nafasi ya moto wa idara ya kuyeyuka, matofali ya safu ya insulation ya bomba la moshi, chimney na tanuru, matope yaliyotumiwa kwa uashi wa mvua inapaswa kutayarishwa na matope ya kinzani kulingana na matofali ya kinzani yaliyotumiwa.