- 11
- Mar
รายการตรวจสอบการบำรุงรักษาเตาหลอมเหนี่ยวนำ
รายการตรวจสอบการบำรุงรักษาเตาหลอมเหนี่ยวนำ
ตำแหน่งความผิดพลาด | ประสิทธิภาพความล้มเหลว | เหตุผลและวิธีการตรวจสอบ | วิธีการแก้ | |
เบรกเกอร์ล้มเหลว | 1. When closing, there is a sound of opening at the same time | 1. เบรกเกอร์สามเฟสลัดวงจรและปิดไม่ได้ (โดยทั่วไปเกิดจากการเผาไหม้ของไทริสเตอร์) | 1. เปลี่ยนไทริสเตอร์และตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจร | |
2. วัดว่าปลายบนของเบรกเกอร์วงจรมีไฟฟ้า และปลายล่างไม่มีไฟฟ้า | 2. การปล่อยสวนท่งหมดหรือไม่ปิด | 2. เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ไม่ลัดวงจร ก่อนอื่นให้มัดด้วยเชือกเพื่อไม่ให้กระเด็น | ||
3. ไม่มีการตอบสนองและไม่มีเสียงเมื่อพลังงานเพิ่มขึ้น | 3. ขดลวดปัดถูกปิดเสมอ ตรวจสอบว่าขดลวดเปิดมีพลังงานเมื่อปิดหรือไม่ | 3. You can disconnect the thread at one end of the coil first, use the mechanical opening, and then check the circuit after the production is finished. | ||
4. ความล้มเหลวหรือการทำงานของรีเลย์ความร้อน | 4. คุณสามารถถอดขั้วทั้งสองของรีเลย์ออกก่อน และตรวจสอบหลังจากการผลิตเสร็จสิ้น | |||
5. ความล้มเหลวทางกล | 5. ดูว่าสามารถปิดเองได้หรือไม่ และตรวจสอบหลังการผลิต | |||
ตัวเหนี่ยวนำสายเข้า | 1. Tripping caused by short circuit and ignition of the inductor | 1. สังเกตว่าตัวเหนี่ยวนำเกิดประกายไฟหรือระยะห่างระหว่างรอบของขดลวดอยู่ใกล้หรือไม่ | 1. เคาะขดลวดที่อยู่ชิดกัน แล้วใส่วัสดุฉนวนเพื่อแยกออก | |
2. การเผาไหม้ของไทริสเตอร์ KP ที่เกิดจากการเลี้ยวน้อยเกินไป | 2. ตรวจสอบจำนวนรอบของขดลวดเพื่อดูว่ามีน้อยเกินไปหรือไม่ | 2. เปลี่ยนคอยล์เหนี่ยวนำขนาดใหญ่ในเวลา | ||
KP thyristor สำหรับสตริงวงจรเรียงกระแสแบบพัลส์ 12- | 1. แรงดันไฟฟ้ากระแสตรงแบบสองขั้นตอนมีการแกว่งที่ไม่คงที่มาก และไม่สามารถสตาร์ทอินเวอร์เตอร์ได้ | 1. ตรวจสอบว่าตัวต้านทานปรับแรงดันไฟฟ้าของวงจรเรียงกระแสเสียหายหรือไม่ | 1. เปลี่ยนตัวต้านทานปรับแรงดันไฟฟ้า และเมื่อยังคงแกว่งอยู่ คุณสามารถรวมตัวต้านทานบริดจ์สองตัวเป็นบริดจ์เดียว | |
2. ดู KP SCR | 2. ตรวจสอบว่าวงจรเรียงกระแสและไดโอดต้านขนานเสียหายหรือไม่ | 2. เปลี่ยนไดโอด | ||
KP SCR | 1. ไม่สามารถปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้ (เซอร์กิตเบรกเกอร์บน) | 1. ตรวจสอบว่า KP SCR หมดหรือไม่ | 1. เปลี่ยนไทริสเตอร์ | |
2. ไม่สามารถเริ่มได้ | 2. ตรวจสอบว่าไฟชีพจร KP thyristor เปิดอยู่ทั้งหมดหรือไม่และความสว่างเท่ากัน | 2. The brightness is not the same, by reason of 3 , . 4 bar checking is | ||
3. เสียงดังเมื่อกำลังเพิ่มขึ้น | 3. ตรวจสอบว่าวงจร SCR เป็นปกติหรือไม่ | 3. สามารถเชื่อมต่อสายไฟสองเส้นได้ชั่วคราวก่อนและสามารถตรวจสอบสายไฟได้หลังจากการผลิตเสร็จสิ้น | ||
4. ตรวจสอบว่าความต้านทานระหว่างวงจรเรียงกระแส SCR G และ K เป็นปกติหรือไม่ (ปกติ 10-25R ) หากผิดปกติให้ตรวจสอบว่าเป็นปัญหาสายหรือปัญหา SCR | 4. ไปที่ข้อ 3 สำหรับปัญหาวงจร และควรเปลี่ยนปัญหา SCR | |||
เครื่องปฏิกรณ์แกนอากาศ | 1. เนื่องจากการเหนี่ยวนำขนาดเล็กที่จำเป็นสำหรับเครื่องปฏิกรณ์แบบอนุกรม โดยทั่วไปจึงใช้ตัวเหนี่ยวนำแบบกลวง ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักและปริมาตร และลดต้นทุนการบำรุงรักษา เนื่องจากระยะห่างระหว่างการหมุนของขดลวดจะยาวและความหนาของผนังท่อทองแดงจะไม่เกิดประกายไฟ และน้ำรั่ว ปรากฏการณ์ | |||
เครื่องปฏิกรณ์ที่มีแกนเหล็ก | 1. การจุดระเบิดเครื่องปฏิกรณ์ | 1. วัดความต้านทานของวงแหวนทองแดงของเครื่องปฏิกรณ์และแกนเหล็กลัดวงจรหรือไม่ (เมื่อสายเป็น 380V ความต้านทานควรมากกว่า 1K ) | 1. ถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องปฏิกรณ์เพื่อตรวจสอบว่าขดลวดใดลัดวงจร และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ | |
2. ไม่สามารถเริ่มได้ | 2. สังเกตว่ามีน้ำรั่วในเครื่องปฏิกรณ์หรือไม่ | 2. ถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องปฏิกรณ์เพื่อตรวจสอบว่าขดลวดใดรั่วเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ | ||
3. ทริปเมื่อกำลังเพิ่มขึ้นเมื่อสตาร์ทได้ | 3. Reduce the indoor light to observe whether there is a fire phenomenon | 3. หากไม่มีอุปกรณ์เสริมชั่วคราวและเครื่องปฏิกรณ์มีหลายรอบ สามารถถอดคอยล์ที่หักออกได้โดยไม่กระทบต่อการทำงานของเครื่อง และสามารถใช้งานได้ชั่วคราวจนกว่าจะสิ้นสุดการผลิต | ||