Как да изберем скоростта на въртене на главния център на гасене на индукционна отоплителна пещ?

По отношение на избора на скоростта на въртене при нагряване на закаления детайл, по отношение на равномерността на нагряване на детайла, колкото по-бърза е скоростта на въртене, толкова по-малко е влиянието на температурната неравномерност поради неравномерната междина между индуктора и детайла . Скоростният диапазон на ранните индукционна пещ за отопление закаляването обикновено е настроено на 60~300r/min. Някои металорежещи машини имат безстепенна промяна на скоростта, а някои машини използват безстепенна промяна на скоростта, която потребителят може да избере произволно. Някои машини обаче имат изключително ниска скорост поради специфични условия. Например, ротационната машина за втвърдяване на шейната на коляновия вал, основната скорост на шейната обикновено е 60 r/min, а скоростта на шейната на свързващия прът е 30 r/min. Това е така, защото шийката на свързващия прът се произвежда от въртящия механизъм (механизъм с четири връзки) по време на гасене на пещта за индукционно нагряване. може да се върти само с ниска скорост от 30 об/мин. Тази скорост не е подходяща за нагряване на лоста. Основната релса използва 60 об/мин се дължи на използването на двускоростен двигател. Има аргумент, че изборът на скорост трябва да се разглежда въз основа на цикъла на нагряване на детайла. Заготовката трябва да се завърти не по-малко от 10 пъти в цикъл на нагряване, за да се осигури равномерна температура по обиколката на детайла. Въз основа на това изчисление времето за индукционно нагряване на общи детайли обикновено е между 5 и 10s, ако 5s се превърне в 1. Ако се върти със 120r/min, ако се върти за 10s за 10s, ще се върти със 60r/min.

С развитието на скоростта на индукционно нагряване, за синхронни двучестотни нагревателни предавки, периодът на нагряване на предавките е съкратен до 0.1 ~ 0.2 s. Следователно изискванията към скоростта на обработвания детайл се увеличават. Максималната скорост на шпиндела за закаляване на някои индукционна пещ за отоплениеs е достигнал 1600 об/мин. Понастоящем рядко се случва скоростта на закаляване на пещта за индукционно нагряване да достигне 600 r/min. Освен това скоростта на въртене на детайла също е тясно свързана с охлаждането. За зъбни колела и шлицови валове охлаждащото охлаждане често приема метода на пръскане. Въртенето на детайла е твърде бързо, а охлаждащата течност е недостатъчна за охлаждане на едната страна на зъба. Следователно скоростта на гасене на индукционна пещ за отопление все още е 600r/min или 300r/min като горна граница. Освен това е необходимо да се разработят механични или електрически компоненти, които могат да намалят скоростта на детайла във времето след нагряване, така че детайлът да може да се върти бързо, за да се постигне равномерно нагряване, и да може да се върти бавно, за да се постигне изискването за равномерно охлаждане на зъбни заготовки.