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Wie verwendet man ein Multimeter, um die Qualität und Polarität des Thyristors zu überprüfen?

Die Polarität und Qualität der SCR kann mit einem Zeigermultimeter oder einem Digitalmultimeter beurteilt werden. Yunnan Changhui Instrument Manufacturing Co., Ltd. führte separat die Verwendung dieser beiden Multimeter bei der Messung der Polarität und Qualität des SCR ein.

  1. Verwenden Sie ein Zeigermultimeter, um die Polarität und Qualität des SCR . zu überprüfen

Nach dem Prinzip des PN-Übergangs kann der Widerstand zwischen den drei Polen des Thyristors durch den ohmschen Block „R×10“ oder „R×100“ gemessen werden, um zu beurteilen, ob er gut oder schlecht ist. Zwischen der Steuerelektrode G und der Kathode K des Thyristors befindet sich ein PN-Übergang. Unter normalen Umständen liegt sein Vorwärtswiderstand zwischen zehn Ohm und Hunderten von Ohm, und der Rückwärtswiderstand ist im Allgemeinen größer als der Vorwärtswiderstand. Manchmal ist der gemessene Sperrwiderstand des Steuerpols klein, was nicht unbedingt bedeutet, dass der Steuerpol schlechte Eigenschaften hat. Es hängt hauptsächlich davon ab, ob es die Eigenschaften des PN-Übergangs erfüllt.

  1. Verwenden Sie ein Digitalmultimeter, um die Polarität und Qualität des SCR . zu überprüfen

Beurteilen Sie das Elektroden-Digitalmultimeter des Thyristors mit dem Diodenblock, schließen Sie die rote Messleitung an eine Elektrode und die schwarze Messleitung an die beiden anderen Elektroden an. Zeigt einer von ihnen an, dass die Spannung einige Zehntel Volt beträgt, dann wird die rote Messleitung an die Steuerelektrode G, die schwarze Messleitung an die Kathode K und der Rest die Anode A angeschlossen zeigt beide Male einen Überlauf an, bedeutet dies, dass die rote Messleitung nicht an die Steuerelektrode angeschlossen ist und die Elektrode ausgetauscht und erneut getestet werden muss.

Um die Zündfähigkeit des Thyristors zu testen, wird das Digitalmultimeter auf den PNP-Block eingestellt. Zu diesem Zeitpunkt sind die beiden E-Löcher an der hFE-Buchse positiv geladen und das C-Loch ist negativ geladen, und die Spannung beträgt 2.8 V. Die drei Elektroden des Thyristors werden durch einen Draht herausgeführt, der Anoden-A- und der Kathoden-K-Anschluss werden in die Löcher E bzw. C eingeführt, und die Steuerelektrode G wird aufgehängt. Zu diesem Zeitpunkt ist der Thyristor ausgeschaltet, der Anodenstrom ist Null und 000 wird angezeigt.

Stecken Sie die Steuerstange G in das andere Loch E. Der angezeigte Wert steigt schnell von 000 an, bis das Überlaufsymbol angezeigt wird, und ändert sich dann sofort auf 000 und dann wieder von 000 auf Überlauf usw. Mit diesem Verfahren kann festgestellt werden, ob die Zündung des Thyristors zuverlässig ist. Allerdings sollte die Testzeit aufgrund des relativ großen Stroms bei einem solchen Test so weit wie möglich verkürzt werden. Bei Bedarf kann an der Anode des SCR ein Schutzwiderstand von mehreren hundert Ohm in Reihe geschaltet werden.

Wenn der NPN-Block verwendet wird, sollte die Anode A des Thyristors mit Loch C und die Kathode K mit Loch E verbunden werden, um sicherzustellen, dass die Durchlassspannung anliegt. Führen Sie beim Prüfen der Auslösefähigkeit die Steuerelektrode nicht in das B-Loch ein, da die Spannung des B-Lochs niedrig ist und der SCR nicht eingeschaltet werden kann.