A kettős hengeres sebességváltó elve acélcső indukciós fűtőkemencéhez

Dupla görgős hajtómű acélcső indukciós fűtőkemence. A kettős görgők szögének beállításával az acélcső forgási sebességgel forgatható, és biztosítható az előrehaladási sebesség. A kettős görgős sebességváltó reduktorral és frekvenciaváltó sebességszabályozó berendezéssel rendelkezik, hogy biztosítsa a különböző átmérőjű acélcsövek haladási sebességét. 38 készlet kettős görgős görgő van, a görgők közötti távolság 1200 mm, a két kerék közötti középtávolság 460 mm, a görgők átmérője φ450 mm, figyelembe véve a fűtő acélcsöveket φ 133 mm és 325 mm között, az egyik görgők a hajtókerék, a másik pedig a támasz. az átviteli csatlakozás középtávolságának 1 mm -rel történő elmozdítása. Minden alapjárati forgótengely vízhűtő berendezéssel van felszerelve, és az alapjárati támasz csapágyakat alkalmaz. A munkadarab egyenletes és kiegyensúlyozott átviteli sebességének biztosítása előtt és után 1 frekvenciaváltó motort használnak a teljesítményhez. Motor fordulatszám-szabályozás, frekvenciaváltóval, φ350 görgő fordulatszám-tartomány: 38-325 fordulat/perc, előrehaladási sebesség 10-35 mm/perc, frekvenciaváltó fordulatszám-tartomány: 650-2000 Hz. A görgőt a középponttal 15 ° -os szögben kell elhelyezni. A maximális szög 60 ° -ra, a legkisebb 5 ° -ra állítható. A görgő szögét az elektromos motor állítja be, hogy a turbinaféreg központilag álljon. A beépített kettős görgős hajtómű 11% -os lejtésű mászóasztalra van szerelve az adagoló végétől a kiürítő végéig, így a kioltás után az acélcsőben maradt víz egyenletesen kiüríthető.

Az adagolóhenger, a hőkezelő henger és a kisülőhenger sebességének szabályozásával az acélcső a fűtőkemence minden szakaszához kapcsolódik, és addig, amíg az egyik acélcső csőtestje teljesen el nem hagyja az összes fűtőkemencét. szerveket.