Bagaimana bagian bawah tungku peleburan induksi dibuat?

1. Bagian bawah tungku peleburan induksi sangat penting, dan membawa berat seluruh baja cair di dalam tungku. Oleh karena itu, pada awal konstruksi dasar tungku peleburan induksi, pengumpanan dasar tungku peleburan induksi harus dilakukan oleh seseorang di dalam tungku. Hal ini untuk lebih menata lapisan dan membuatnya lebih halus, sehingga lapisan tidak akan terpengaruh. ke lapisan tungku untuk mencapai hasil yang lebih baik.

2. Untuk pengumpanan pertama tungku peleburan induksi, bagian bawah tungku dapat diisi lebih banyak, dan pengumpanan pertama dapat 10CM, dan kemudian dikontrol sekitar 5-8CM setiap kali. Jika terlalu sedikit ditambahkan, garpu knalpot langsung menyentuh blok push-out bawah, dan efek buang tidak akan tercapai.

3. Setelah bagian bawah tungku peleburan induksi diisi dengan bahan, harus diratakan terlebih dahulu, lalu habis 4-6 kali. Setelah pekerjaan pembuangan selesai, permukaan pasir kuarsa harus dikikis sebelum pengumpanan kedua. Melakukannya dapat menghindari delaminasi yang disebabkan oleh pemberian makan pada tingkat yang berbeda.

Saat melakukan pekerjaan knalpot, perhatikan posisi antara garis alarm dan garis. Jika garis alarm bengkok selama proses konstruksi, itu harus segera dikembalikan ke keadaan semula, dan kemudian operasi pembuangan harus dilakukan.

4. Yang terbaik adalah meningkatkan tinggi pengumpanan bagian bawah tungku peleburan induksi ke ketinggian 10CM lebih tinggi dari garis alarm, karena akan ada ruang penurunan tertentu ketika bagian bawah tungku terguncang. Pada proses sebenarnya, jika garis alarm langsung pada vibrator pelat, ada kemungkinan kepadatan pasir kuarsa di bagian bawah tungku tidak memenuhi standar. Dalam proses produksi dan penggunaan, masa pakai normal tidak dapat dicapai karena erosi yang berlebihan.

5. Setelah bagian bawah tungku peleburan induksi dibangun, temukan setidaknya 1-2 garis alarm dan kikis lapisan bahan terapung di permukaan garis alarm dalam arah horizontal, dan kemudian gunakan level semangat untuk meratakan tungku bahan bawah. Setelah bagian bawah tungku digetarkan dan dipadatkan, perhatian harus diberikan pada kain asbes. Ketika kain asbes rusak, permukaan yang rusak harus dibersihkan tepat waktu dan langkah konstruksi selanjutnya dapat dilakukan setelah memastikan tidak ada bahan kain asbes yang rusak di lapisan tungku.