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Il segreto della manutenzione della linea di produzione di tempra e rinvenimento delle barre d’acciaio

Il segreto della manutenzione della linea di produzione di tempra e rinvenimento delle barre d’acciaio

L’asta d’acciaio linea di produzione di tempra e rinvenimento dovrebbe avere operatori a tempo pieno in orari ordinari. Gli operatori sono tenuti a comprendere il principio di funzionamento dell’alimentatore, avere familiarità con le procedure operative e padroneggiare le conoscenze generali sulla manutenzione. Durante l’operazione, devono sempre ispezionare l’aumento anomalo della temperatura e il rumore anomalo. Se il sistema di raffreddamento ad acqua presenta perdite, se l’uscita dell’acqua di raffreddamento di ciascun canale è sbloccata, se le indicazioni dei vari strumenti sono normali e registrano secondo le normative, controllare spesso la resistenza di equalizzazione della tensione del tiristore, la resistenza-capacità il cablaggio dell’elemento di assorbimento è intatto e controllare regolarmente la rettifica con un oscilloscopio Forma d’onda di uscita del ponte, forma d’onda di uscita a frequenza intermedia (controllare se l’angolo di anticipo è normale) e forma d’onda a tiristore dell’inverter (controllare l’equalizzazione della tensione dinamica). Prestare anche attenzione a fare un buon lavoro di pulizia quotidiana. Inoltre, ogni sei mesi fino a un anno o alla fine di un progetto, dovrebbe essere eseguita una manutenzione regolare. Il contenuto è il seguente.

1. Pulizia completa all’interno e all’esterno, compresa la pulizia e l’ispezione di vari giunti di saldatura, la pulizia di relè, contattori, contatti e nuclei di ferro, la sostituzione dell’acqua in circolazione, la rimozione delle incrostazioni dal sistema di raffreddamento ad acqua e la sostituzione dei tubi dell’acqua usurati e deteriorati.

2. Controllare l’isolamento e tappare il condensatore per perdite d’olio o sostituirlo.

3. Misurare la forma d’onda di ciascun tiristore (a carico leggero, carico nominale e potenza nominale) e analizzare se le sue caratteristiche sono cambiate.

4. Ispezione completa del circuito di controllo e del sistema di attivazione, compresa la misurazione di vari livelli di forma d’onda, la misurazione della tensione, l’ispezione dello sfasamento degli impulsi di attivazione del raddrizzatore e l’ispezione dell’affidabilità del funzionamento della protezione.

5. Misurare la forma d’onda di uscita dell’inverter e verificare se il margine di sicurezza è cambiato in modo significativo.

6. Calibrare contatori e relè di protezione.

7. Misurare la resistenza di equalizzazione della tensione e la resistenza di assorbimento della capacità di resistenza di ciascun tiristore.

8. Serrare i bulloni di collegamento delle parti conduttive e le viti per il fissaggio dei terminali e dei componenti.

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