סיכום ידע תחזוקה נפוץ של צ’ילרים

הראשון הוא שהצ’ילר אינו “מועד לבעיות”.

כציוד מורכב ומתוחכם, מצננים יכולים להבטיח תחזוקה שוטפת, סבירה ומדעית במהלך תהליך השימוש, כל עוד הם יכולים להבטיח את איכותם רוב הזמן.

שנית, הכשל בלחץ גבוה המתרחש לעתים קרובות בצ’ילר אינו דורש “תחזוקה”.

כשל בלחץ גבוה הוא כשל ארוך טווח של הצ’ילר. בעיית הלחץ הגבוה של הצ’ילר מתרחשת לעתים קרובות. זה לא אומר שהצ’ילר לא יכול לפעול כרגיל. המצנן יכול לפעול כרגיל במצב של כשל בלחץ גבוה ואינו דורש תחזוקה. , כישלון הלחץ הגבוה של הצ’ילר נגרם לרוב כתוצאה מכישלון של תחזוקה שוטפת או רצינית ומדעית, הגורמת למעבה ולמאייד להתלכלך. זה עשוי להיגרם גם מבעיות אחרות של הצ’ילר, אך הוא יכול לשמור על פעולה תקינה. עם זאת, יעילות הקירור ויכולת הקירור של המצנן יפחתו, והעומס יגדל.

השלישי הוא בוא החורף. חלק מהחברות אינן צריכות להשתמש בצ’ילרים וצריכות “לאסוף”.

בשל הקירור ההדרגתי של מזג האוויר והגעת החורף, ייתכן שחלק מהחברות כבר לא יצטרכו להשתמש בצ’ילר, אך כאשר אינן בשימוש, הן אינן יכולות להשאיר אותו לבד. במקום זאת, יש לנקות את הצ’ילר בהנחה של כיבוי ארוך, במיוחד יש צורך לנקות את מי הקירור והמים הקרים, לנקז אותו היטב ולנתק את אספקת החשמל.

במידת הצורך, יש לנקוט שיטות מיוחדות לשמירה על בידוד היחידה הראשית של הצ’ילר, על מנת להימנע מכישלון ההפעלה הרגילה במהלך שימוש רגיל בשנה הקרובה, ולמנוע נזקים של הצ’ילר ובעיות ותקלות אחרות בחורף.