תקלות נפוצות של גלילה מדחס צ’ילר

הפטיש הנוזלי של מדחס הגלילה עלול לגרום נזק לגלילה. תופעת הכשל מתבטאת בדרך כלל בצליל הפגיעה המתכתי הברור בתוך המדחס. זה כאשר שברי המתכת לאחר מעיכת המגילה מתנגשים זה בזה או דוחסים את הצליל של פגיעת מעטפת המכונה.

ישנם שלושה מצבים עיקריים להלם נוזלי:

האחת היא שכמות גדולה של נוזל קירור נכנסת למדחס ברגע האתחול;

שנית, זרימת המאייד אינה מספיקה (עומס החיסכון מצטמצם), ולמדחס יש תופעת גב נוזלי;

שלישית, משאבת החום של היחידה לא עובדת טוב להפשרה, כמות גדולה של נוזל קירור נוזלי נכנסת למדחס מבלי להתאדות, או שהנוזל במאייד נכנס למדחס ברגע שבו השסתום הארבע-כיווני משנה כיוון.

איך פותרים את הבעיה של שביתה נוזלית או החזרת נוזלים?

1. בתכנון הצנרת יש להימנע מכניסת נוזל קירור למדחס בעת ההפעלה, במיוחד מערכת הקירור עם מטען גדול יחסית. הוספת מפריד גז-נוזל בפתח היניקה של המדחס היא דרך יעילה לפתור בעיה זו, במיוחד ביחידות משאבות חום המשתמשות בהפשרת גז חם במחזור הפוך.

2. לפני הפעלת המכונה, חימום מוקדם של חלל השמן של המדחס לזמן ארוך מספיק יכול למנוע ביעילות כמות גדולה של נוזל קירור להצטבר בשמן הסיכה. יש לו גם השפעה מסוימת על מניעת הלם נוזלי.

3. הגנת זרימת מערכת המים היא הכרחית, כך שכאשר זרימת המים אינה מספקת, היא תוכל להגן על המדחס, והמאייד ייפגע אם ליחידה יש ​​תופעת גב נוזלים או קופא קשה.