Pancegahan kanggo operasi saka tungku vakum

Tungku atmosfer vakum yaiku jinis tungku sing bisa disedot lan bisa ngliwati atmosfer. Wis macem-macem jinis tungku kayata jinis kothak, tungku tabung, lan tungku angkat. Senajan ana akeh jinis, pancegahan sak operasi ora ala. Ing ngisor iki Ayo ngerteni:

1. tungku atmosfer vakum suhu dhuwur ora bisa kakehan. Suhu operasi maksimum nuduhake suhu lumahing allowable saka unsur ing vakum, ora suhu saka materi panas utawa suhu watara unsur panas. Perlu dicathet yen suhu unsur pemanas vakum dhewe yaiku 100 ° C luwih dhuwur tinimbang suhu medium lingkungan utawa suhu sing digawe panas.

2. Nalika ngukur keseragaman suhu saka tungku atmosfer vakum, mbayar manungsa waé kanggo cara posisi kontak pangukuran suhu lan jarak saka unsur panas. Gunakake sikat, sapu utawa udara sing dikompres, pembersih vakum, lan liya-liyane kanggo ngresiki tungku ing tungku atmosfer kanthi kerep (paling ora saben dina utawa sadurunge saben shift) kanggo nyegah impurities kayata skala oksida ing pawon supaya ora tiba ing unsur pemanas, short- sirkuit, lan malah ngobong rod pemanasan molybdenum. Piring ngisor, rod pemanasan molibdenum, lapisan insulasi tungku lan komponen baja tahan panas liyane kudu di resiki saben digunakake. Nuthuk dilarang banget, lan skala oksida bisa dicopot kanthi ati-ati.

3. Sawise tungku dadi panas, sistem vakum ora bisa tiba-tiba dirusak, apamaneh mbukak lawang tungku. Elinga yen saklar vakum gauge kudu dipateni sadurunge ngisi atmosfer kanggo nyegah vakum gauge saka tuwa. Yen suhu luwih dhuwur tinimbang 400 ℃, ora kudu digawe adhem kanthi cepet. Supaya reaksi antarane unsur panas lan produk, utamané yen tembaga, aluminium, seng, timah, timbal, etc. teka menyang kontak karo unsur panas vakum, apa iku wêdakakêna nggoleki, Cairan molten utawa uap, etc., kanggo nyegah erosi lan tatanan saka “pit” ing permukaan unsur pemanas listrik. , Ing salib-bagean dadi luwih cilik, lan Burns metu sawise overheating. Nalika bagean transmisi ditemokake macet, ora akurat ing watesan, lan gagal kontrol, kudu diilangi langsung, lan ora meksa operasi supaya ora ngrusak bagean kasebut.

4. Komponen baja tahan panas kayata piring ngisor tungku atmosfer vakum, rod pemanasan molybdenum, lapisan insulasi tungku, lan liya-liyane kudu di resiki saben-saben digunakake. Nuthuk dilarang banget, lan skala oksida bisa dicopot kanthi ati-ati. Yen skala wesi oksida lan impurities liyane ora dibusak ing wektu, wilayah molten bakal ignite karo lapisan jampel, nyebabake kabel molybdenum kanggo nyawiji.

5. Sawise tungku dadi panas, sistem vakum ora bisa tiba-tiba dirusak, apamaneh mbukak lawang tungku. Elinga yen saklar vakum gauge kudu dipateni sadurunge ngisi atmosfer kanggo nyegah vakum gauge saka tuwa. Yen suhu luwih dhuwur tinimbang 400 ℃, ora kudu digawe adhem kanthi cepet. Kanggo unsur pemanasan vakum, gampang oksidasi nalika suhu dhuwur, derajat vakum ora apik, lan owah-owahan kadhemen lan panas gedhe. Kanggo tungku pemanasan molybdenum, sajrone panggunaan lan pangopènan normal, kudu digawe adhem nganti ngisor 200 ° C sadurunge nitrogen protèktif bisa mandheg. Lawang pawon mung bisa dibukak ing ngisor 80°C.

6. Sistem cooling minangka bagéyan penting saka tungku atmosfer vakum. Sirkuit banyu cooling kudu katahan unobstructed, yen suhu banyu bakal munggah lan nimbulaké mesin kanggo mandheg. Iki minangka masalah sing asring diabaikan nalika tungku atmosfer digunakake. Bisa nyebabake karusakan gedhe ing tungku atmosfer vakum suhu dhuwur yen ora dijaga. Tujuan ngobati banyu sing adhem kanthi bantuan dekomposisi biologis lan cara kimia yaiku supaya mineral tetep suspensi lan nyuda akumulasi endapan ing tabung karet, tabung serpentine lan jaket banyu, supaya banyu bisa mili lancar. Iki umume ditindakake kanthi piranti otomatis, sing bisa ngawasi konduktivitas banyu, ngisi bahan kimia kanthi otomatis, ngresiki saluran banyu, lan nambah banyu seger.