Көлікке арналған серіппелі болат сымды индукциялық жылытуды сөндіру станогы

Менің елімнің автокөлік өнеркәсібінің дамуымен аспалы болат сымдарға, әсіресе жоғары сапалы сөндірілген және шыңдалған болат сымдарға нарықтағы сұраныс күрт өсті. Бұрын ол негізінен шетел валютасын көп тұтынатын импортқа сүйенді.

The индукциялық жылытуды сөндіру жабдығы 6-12 мм серіппелі болат сымдарды жарылусыз қатайта алатын және оған сәйкес сөндіру процесі болатын жоғары қысымды және жоғары жылдамдықты су ағынды сөндіру құрылғысы. Сымның қозғалу жылдамдығы 8-40 м/мин, болат сымның сөндіруден кейінгі беткі қаттылығы HRC 62-64, өзек қаттылығы HRC 60-62, ал дән мөлшері 11-12. Дән мен мартенсит тазарту – сөндірілген және шыңдалған болатты индукциялық қыздырудың беріктігі мен пластикасының айтарлықтай жоғарылауының негізгі себептері. Оның астық мөлшері 11 -ден 14 -ке дейін, пеште жылыту тек 7 -ден 10 -ға дейін жетеді.

Үздіксіз индукциялық қыздыру аустенитизациясы мен су ағыны салқындату мен сөндіру үшін супер дыбыс жиілігі мен аралық жиілікті қолдану. Жалпы алғанда, штанганың құрамындағы көміртектің массалық үлесі 0.3%-дан жоғары болғанда, су бүріккішпен салқындату және сөндіру арқылы сөндіру оңай болады. Сондықтан сөндіру процесінің шешуі қажет негізгі қарама -қайшылық – бұл шыңдау және сөндіру.

Автомобиль өнеркәсібінде сөндіру мен шыңдаудың толық шешімдері. Оның өздігінен әзірленген және шығарылған иінді білікті сөндіру станоктары, тігінен жұмыс істейтін сөндіру станоктары, тежегіш аяқ сөндіру станоктары, дайындамалы жылжымалы сөндіру станоктары, индуктивті жылжымалы сөндіру станоктары, ақылды сөндіру/шыңдау жабдықтары, қоңырау қабықтары/ доңғалақ тораптары Мойынтіректерді сөндіру/шыңдау жабдығы, автокөлік балансының білігі көп станциялы сөндіру станоктары көптеген автомобиль өндірушілерінде кеңінен қолданылады.