വാഹനത്തിനായുള്ള സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ വയർ ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ യന്ത്ര ഉപകരണം

എന്റെ രാജ്യത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ വികാസത്തോടെ, സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ വയറുകളുടെ വിപണി ആവശ്യകത, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശമിപ്പിച്ചതും ടെമ്പർഡ് ചെയ്തതുമായ സ്റ്റീൽ വയറുകൾ കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു. മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഇത് പ്രധാനമായും ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിച്ചിരുന്നു, അത് ധാരാളം വിദേശനാണ്യം ചെലവഴിച്ചു.

ദി ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ശമിപ്പിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ 6-12 മില്ലീമീറ്റർ സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ വയറുകൾ പൊട്ടാതെയും അതിനനുസരിച്ചുള്ള ശമിപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയെയും കഠിനമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉയർന്ന മർദ്ദവും അതിവേഗ വാട്ടർ ജെറ്റ് ശമിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണവുമാണ്. വയർ യാത്രാ വേഗത 8-40 മീ/മിനിറ്റാണ്, ശമിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം സ്റ്റീൽ വയറിന്റെ ഉപരിതല കാഠിന്യം HRC 62-64 ആണ്, കോർ കാഠിന്യം HRC 60-62 ആണ്, ധാന്യത്തിന്റെ വലുപ്പം 11-12 ആണ്. ധാന്യവും മാർട്ടൻസൈറ്റ് ശുദ്ധീകരണവുമാണ് ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണത്തിന്റെ ശക്തിയുടേയും പ്ലാസ്റ്റിറ്റിയുടേയും ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ. അതിന്റെ ധാന്യ വലുപ്പം 11 മുതൽ 14 ഗ്രേഡുകളാണ്, അതേസമയം ചൂള ചൂടാക്കലിന് 7 മുതൽ 10 ഗ്രേഡുകൾ വരെ മാത്രമേ എത്താൻ കഴിയൂ.

സൂപ്പർ ഓഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഫ്രീക്വൻസി എന്നിവയുടെ തുടർച്ചയായ ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റിംഗ് ഓസ്റ്റെനിറ്റൈസേഷനും വാട്ടർ ജെറ്റ് കൂളിംഗും ക്വിൻസിംഗും പ്രയോഗിക്കുന്നു. വയർ വടിയിലെ കാർബണിന്റെ പിണ്ഡം 0.3%ൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, വാട്ടർ സ്പ്രേ തണുപ്പിക്കൽ, ശമിപ്പിക്കൽ എന്നിവയാൽ അത് ശമിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണെന്ന് പൊതുവെ വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ശമിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയ പരിഹരിക്കേണ്ട പ്രധാന വൈരുദ്ധ്യം വിള്ളൽ കഠിനമാക്കുകയും ശമിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ, പൂർണ്ണമായ ശമിപ്പിക്കൽ, ടെമ്പറിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ. അതിന്റെ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂളുകൾ, ലംബമായ പൊതു-ഉദ്ദേശ്യം ശമിപ്പിക്കൽ മെഷീൻ ടൂളുകൾ, ബ്രേക്ക് ഷൂ ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂളുകൾ, വർക്ക്പീസ് മൊബൈൽ ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂളുകൾ, ഇൻഡക്ടർ മൊബൈൽ ക്വിഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂൾസ്, ത്രീ-കോളം ഗ്രോവ് ഷെൽ ഇന്റലിജന്റ് ക്വഞ്ചിംഗ്/ടെമ്പറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ബെൽ ഷെല്ലുകൾ/ വീൽ ഹബുകൾ ബിയറിംഗ് ക്വഞ്ചിംഗ്/ടെമ്പറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് മൾട്ടി-സ്റ്റേഷൻ ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂളുകൾ പല ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.