Furnace technology for fused alumina corundum neutral ramming material for induction furnace

용광로 사용 공정의 다양한 공정도 용광로의 수명에 매우 중요하며 다양한 부적절한 작업은 용광로의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 따라서 사용 시 다음 사항에 주의해야 합니다.

(1) 신로의 래밍재 소결층이 얇기 때문에 신로의 사용공정이 매우 중요하다. 새 용광로의 첫 번째 용광로는 녹일 물의 50%를 추가해야 합니다. 이것은 모든 물이 배출된 후 노 안의 급속 냉각으로 인한 균열 및 균열과 같은 결함을 피할 수 있습니다. 새로운 용광로는 간헐적인 용융을 피하기 위해 가능한 한 지속적으로 제련되어야 합니다. 생성된 균열은 일반적으로 1주일 동안 지속적으로 용융되어야 합니다.

(2) 제련 과정에서 고온의 제련을 피하십시오. 고온에서 노 라이닝은 SiO2+2C→Si+2CO 공식과 같이 도가니에서 용철과 반응합니다. 온도가 높을수록 C가 높고 Si가 낮을수록 노 안의 부식이 증가합니다. 특히 노가 새 것일 때 더 분명하므로 녹을 때 수온을 보장하면서 고온을 피하십시오.

(3) 퍼니스 라이닝의 과열을 피하십시오. 중간 주파수 노의 가열 속도는 매우 빠르기 때문에 제련소가 주의를 기울이지 않을 때 장입물이 “브리징”으로 나타나며 노 라이닝은 국부적인 고온으로 나타나거나 노 라이닝의 내화도를 초과하여 발생할 수 있습니다. 용해로 라이닝이 손상되고 부식됩니다.

(4) During use, when the furnace needs to be shut down for a long time due to failures and other reasons, the molten iron in the furnace should be emptied to avoid the furnace lining from being damaged due to the cracking of the furnace lining when the molten iron is condensed.

(5) Try to use clean charge during use, especially when the furnace is new.

(6) When the furnace is stopped for cooling, in order to avoid sudden cooling of the furnace lining, an empty furnace should be cooled. At the same time, to avoid cracks caused by the excessive temperature difference between the upper and lower temperature of the furnace lining during the cooling process, the furnace cover should be covered to make the furnace lining During cooling, the upper and lower sides are even, so as to ensure the service life of the furnace.

(7) 로가 냉각되면 필연적으로 수직 균열이 나타나므로 냉로가 시동될 때 로가 용융되기 전에 저온에서 소성되어야 균열이 먼저 닫힐 수 있고 균열이 침투하는 것을 방지할 수 있다 쇳물이 녹으면서 균열이 더욱 확대되면서 균열이 생긴다.

(8) 퍼니스를 사용하는 동안 퍼니스 상태에 주의하십시오. 용광로 상태를 관찰하는 것은 용광로에 대한 일종의 보호입니다. 퍼니스 바닥은 3일마다 측정되며 퍼니스 벽은 매일 퍼니스마다 관찰되어야 하므로 퍼니스 라이닝의 안전을 보장합니다. .

(9) Maintenance and maintenance of induction furnace equipment, such as frequent purging of the coil, cleaning the debris on the coil to prevent coil breakdown, thus avoiding the furnace disassembly caused by equipment failure, and effectively improving the service life of the crucible.