Hvorfor er det “frost” i fordamperen til chiller? Hvordan løse?

Grunnen til at fordamperen kan virke frost er fordi når kjølemediet i fordamperrørledningen fordamper, vil temperaturen på fordamperrøroverflaten være lavere, noe som naturlig vil føre til at fuktigheten i luften kondenserer på fordamperrøroverflaten. , Dette er samme grunn som kondensvannet i kondensatoren.

Selv om det ikke er fordamperen til noen kjøler, kan det plasseres i luften (de fleste av fordamperrørene er plassert i det kjølte vannet, så de vil ikke bli eksponert for luften), men hvis fordamperrøret Hvis overflaten er eksponert for luft, er det stor sannsynlighet for at det oppstår frost.

Hvordan man løser frostingsproblemet er bekymringen til hver kjøleoperatør og lederpersonell, og det finnes mange metoder. Imidlertid er det bare noen få vanlige metoder for å løse frostingsproblemet, som vil bli spesifikt beskrevet nedenfor.

Først av alt, å ignorere det er én måte.

Frostingen av fordamperen er et relativt normalt fenomen og betyr ikke at fordamperen har sviktet, så det kan ignoreres. Imidlertid vil frostingen av fordamperen til en viss grad påvirke normal drift av fordamperen. Løsningen er menneskets natur.

For det andre kan du bruke et dedikert kjøleravrimingsverktøy for å feste verktøyet direkte til periferien av fordamperen. Når du trenger å bruke den, flytt behandlingshodet til periferien av fordamperen og slå på strømmen for å fullføre avrimingsarbeidet. Generelt vil det ikke skade fordamperen.