site logo

انڊڪشن پگھلڻ واري فرنس جي استر کي ڳنڍڻ کان اڳ ڪهڙا معائنو ڪيا ويندا آهن

انڊڪشن پگھلڻ واري فرنس جي استر کي ڳنڍڻ کان اڳ ڪهڙا معائنو ڪيا ويندا آهن

1. گهربل

جنهن ۾ فرنس باڊي جوڪ، هائيڊولڪ سسٽم، واٽر ڪولنگ سسٽم، انڊڪشن ڪوئل ۽ ان جي انسوليٽنگ پينٽ، ڪوئل سلوري جو معائنو ۽ علاج، ۽ خالي فرنس ٽيسٽ.

(1) ننگين اکين سان ڏسو ته ڇا فرنس جي جسم جي جوئي جا مضبوط اسڪرو ٿلها آهن. جيڪڏهن ڪو ٿلهو آهي، ته ان کي مضبوط ڪيو وڃي. ساڳي ئي وقت، يڪدم تي ڦاٿل ۽ جذب ٿيل لوهه جي ڀاڄين کي هٽائڻ گهرجي.

(2) هائيڊولڪ سوئچ کي ڦيرايو ۽ فرنس جي جسم تي ڦيرايو. جيڪڏهن فرنس جو جسم عام طور تي نه ٿو ٿي سگهي، ان کي وقت ۾ مرمت ڪرڻ گهرجي.

(3) پاڻي جي کولنگ سسٽم جي پمپ باڊي کي کوليو اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا ڳنڍيندڙ پائپن ۾ پاڻي جي وهڪري يا پاڻي جي رسي آهي. جيڪڏهن ائين آهي ته، پاڻي جي کولنگ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ فوري علاج لاءِ پاڻي جي کولنگ پائپ کي سخت ڪريو يا ان کي تبديل ڪريو.

(4) چيڪ ڪريو ته ڇا فرنس باڊي ڪوئل انسوليشن پينٽ، اپر بلڊنگ باڊي ۽ ڪوئل جي وچ ۾ ڪوئل پيسٽ برقرار آهي. جيڪڏهن ڪو نقصان هجي ته برش ڪرڻ ۽ ڀرڻ لاءِ خاص انسوليٽنگ پينٽ ۽ ڪوئل پيسٽ استعمال ڪيو وڃي. توانائي واري ڪوئلي جي منسلڪات تي ڪا به وڌيڪ ڌاتو نه هجڻ گهرجي.

ڀرڻ لاءِ ڪوئل slurry استعمال ڪريو، ۽ ان کي 24~48h لاءِ قدرتي طور خشڪ ڪيو وڃي، يا 12h لاءِ خشڪ ڪيو وڃي ۽ پوءِ گھٽ ۾ گھٽ 10kW جي گھٽ طاقت سان صليب واري مولڊ ۾ وجھو ۽ 1~2h لاءِ بيڪ ڪريو ته جيئن ان ۾ پاڻي ھٽجي وڃي موڙ جي وچ ۾ گردش.

(5) چيڪ ڪريو ته ڇا اپر بلڊنگ باڊي، اپر بلڊنگ باڊي ۽ ڪوئل جي وچ ۾ خال تمام گهڻو فليٽ آهي. جيڪڏهن اهو تمام وڏو آهي، پلاسٽڪ مواد ڀرڻ ۽ هموار ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.

(6) خالي فرنس ٽيسٽ: خالي فرنس کي طاقت ڏيڻ کان پوء، مڪمل طاقت 2 منٽن لاء برقرار رکي ٿي. هن وقت، برقي فرنس جو موجوده قدر ننڍڙو آهي، فرنس پريشر جي قيمت، احتياط سان برقي فرنس پريشر جي قيمت کي جانچيو، ۽ بعد ۾ ٺهڪندڙ آپريشن ڪري سگهجي ٿو فرنس پريشر جي قيمت عام ٿيڻ کان پوء.

2. مقصد

مٿين قدمن جي ذريعي، اهو ممڪن آهي ته فرنس جي جسم جي يوڪ کي تيز ڪرڻ واري اسڪرو، گرائونڊنگ وائر، وغيره جي لوزنگ کي گھٽائڻ، فرنس جي جسم جي موصليت (ٽرن-ٽو-ٽرن شارٽ سرڪٽ ۽ انڊڪشن ڪوئل لوهه جي ڀاڄين جي جذب)، ليڪيج ، ۽ ڪوئلي جي مرڪب ۾ نمي ڀريو. جسم ۾ مٿئين ڍانچي ۽ ڪوئل جي وچ ۾ آساني سان منتقل ٿيڻ ۾ ناڪامي، استر جي قدرتي ڇڪڻ تي اثر انداز ٿئي ٿي، جنهن جي ڪري درار ۽ ٻيا حادثا ٿين ٿا.