Disa metoda për të shmangur problemin e shpërndarjes së nxehtësisë së makinë me ujë akulli të ftohur me ajër

First, the fan problem.

Ventilatorët mund të kenë deformim të tehut, thyerje dhe probleme me lubrifikimin e kushinetave, etj. Përveç lubrifikimit të kushinetave, tifozët shpesh nuk mund të riparohen dhe duhet të ndërrohen në kohë. Përveç kësaj, ventilatori do të ketë edhe probleme me pluhurin, gjë që do të bëjë që shpejtësia të ngadalësohet dhe të rritet ngarkesa e motorit, gjë që do të çojë në shpërndarje të dobët të nxehtësisë. Duhet të pastrohet në kohë.

Së dyti, problemi i motorit.

The motor is the driving source and the power source of the air-cooled cooling system. There will also be lubrication problems and self-problems.

Së treti, problemi i rripit.

Belt cracks or changes in tightness can also affect the cooling effect of the air cooling system of the air-cooled chiller. Should be checked regularly, if any problem is found, the belt should be replaced in time.

Of course, bearing lubrication and bearing damage can also be said to be the problems of the air cooling system of the air-cooled chiller. However, the bearings often exist on the fan and other parts.

How to avoid these problems?

Është shumë e thjeshtë, ju duhet vetëm të merrni disa masa parandaluese sipas shkakut rrënjësor të problemit. Pas zbulimit të problemeve, të tilla si efikasiteti i ulët i ftohjes dhe efekti i dobët i shpërndarjes së nxehtësisë, duhet të kontrolloni në kohë sistemin e ftohjes së ajrit të ftohësit të ftohur me ajër. Mirëmbajtja, nëse mund të kthehet në normale më pas, problemi zgjidhet. Nëse ka ende një problem, problemet e tjera duhet të eliminohen derisa makina e ujit të akullit të ftohur me ajër të funksionojë normalisht.