Titik pikeun Perhatosan dina Ngagunakeun Mesin Élmu Induksi Frékuénsi Luhur pikeun Pitunjuk Rail Quenching

Nalika urang nganggo a mesin pemanasan induksi frékuénsi luhur sareng alat mesin pemadam kebakaran pikeun méréskeun rel panduan, urang kedah merhatoskeun hal-hal ieu:

a. Pilihan kagancangan gerak mesin Dina kaayaan anu tangtu parameter prosés anu sanés, langkung laun launna gerak, langkung jero lapisan anu karasa, tapi épisiénsi produksi dikirangan. Upami kecepatan obah teuing lambat, karasa permukaanna bakal dikirangan, janten kecepatan gerak kedah dikontrol dina kisaran 1.2 ～ 3mm / s.

b. Pilihan pikeun ngaleungitkeun suhu manaskeun nyaéta konci na. Suhu pemanasan anu paling cocog pikeun padumukan kedahna diluhur suhu austenitizing, sareng titik lebur fosfor eutectic di handapeun 957 ° C. Sacara umum, kisaran suhu 900-950 ° C pantes.

c. Sedeng memadamkan: Kusabab ayana seueur grafit dina beusi tuang, laju mindahkeun panas dikirangan, sareng dina waktos anu sami, pangaruh unsur Si sareng Mn unsur 1 ngirangan tingkat pendinginan kritis. Ku alatan éta, frékuénsi ékspérimén permukaan panén éksékrési rel beusi matak henteu peryogi kapasitas pendinginan anu saé pisan pikeun médium quenching. Sacara umum, cai keran disemprot pikeun didinginkan, sareng tekanan cai na 0.1 ～ 0.15MPa.