site logo

இடைநிலை அதிர்வெண் உலைகளின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தை எவ்வாறு பிழைத்திருத்துவது? விரிவான பிழைத்திருத்த படிகள்

கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் பிழைத்திருத்தம் செய்வது எப்படி இடைநிலை அதிர்வெண் உலை? விரிவான பிழைத்திருத்த படிகள்

இடைநிலை அதிர்வெண் உலை வேலை செய்யும் போது இடைநிலை அதிர்வெண் உலைகளின் கட்டுப்பாட்டு பலகை மிக முக்கியமான அங்கமாகும். தேர்வு முதல் சர்க்யூட் போர்டு வெல்டிங் வரை, பிழைத்திருத்தம் மற்றும் வயதான சோதனை வரை, இது மிக முக்கியமான இணைப்பாகும். அவர்களில், பல பயனர்கள் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் பிழைத்திருத்த வேலைகளை புறக்கணிப்பார்கள், மேலும் இடைநிலை அதிர்வெண் உலைகளின் கட்டுப்பாட்டு பலகையை எவ்வாறு பிழைத்திருத்துவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது. இன்று நான் கண்ட்ரோல் பேனல் பிழைத்திருத்தத்தின் தொடர்புடைய உள்ளடக்கத்தை உங்களுக்கு விளக்கிச் சொன்னேன், அதை ஒன்றாகப் பார்ப்போம்.

 

1. இடைநிலை அதிர்வெண் உலையின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் திருத்தும் பகுதியின் பிழைத்திருத்தப் படிகள்

 

1. பிழைத்திருத்தத்தின் பாதுகாப்பிற்காக, பிழைத்திருத்தத்திற்கு முன் இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜை முடக்க வேண்டும்.

2. கட்ட வரிசையைப் பொருட்படுத்தாமல், மூன்று-கட்ட மின்சாரம் வழங்கப்படலாம் மற்றும் ஒரு கட்ட தோல்வி எச்சரிக்கை அறிக்கை உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், உள்வரும் ஃபாஸ்ட் ஃப்யூஸ் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

3. பேனலில் உள்ள “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை பெரிய கடிகார திசையில் மாற்றவும், DC மின்னழுத்த அலைவடிவம் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக வெளியிடப்பட வேண்டும், மேலும் அனைத்து 6 அலை தலைகளும் உள்ளே இருக்கும். இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் 380V உள்ளீடாக இருந்தால், DC வோல்ட்மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில் ஒரு அறிகுறி 530V. பேனலில் “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை எதிரெதிர் திசையில் சிறியதாக மாற்றவும், DC மின்னழுத்த அலைவடிவம் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் கோணம் A இந்த நேரத்தில் 120 டிகிரி ஆகும். வெளியீட்டு DC அலைவடிவம் முழு கட்ட மாற்ற வரம்பிலும் தொடர்ச்சியாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும்.

4. மின்சாரம் செயலிழந்த நிலையில், இன்வெர்ட்டர் ட்ரிகர் பல்ஸ் உள்ளீட்டை உருவாக்க இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜை இணைக்கவும், மேலும் ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் போர்ட்டில் உள்ள ரெசிஸ்டிவ் சுமையை அகற்றவும். சர்க்யூட் போர்டில் “W1VF” டிரிம்மிங் பொட்டென்டோமீட்டரை இறுதிவரை கடிகார திசையில் திருப்பவும், (பிழைத்திருத்தத்தின் போது இன்வெர்ட்டர் ஓவர்வோல்டேஜ் ஏற்படும் போது, ​​அது அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பை அளிக்கும்). பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் உள்ள சுவிட்ச் ஆன் நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பேனலில் உள்ள “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டர் எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றப்படுகிறது.

5. சில வினாடிகள் இயக்கிய பிறகு, பேனலில் உள்ள “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை மெதுவாக அதிகரிக்க கடிகார திசையில் திருப்பவும். இந்த நேரத்தில், இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜ் இரண்டு வேலை நிலைகளில் தோன்றும், ஒன்று இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜ் ஊசலாடும், மற்றொன்று இது இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜ் ஆகும். இந்த நேரத்தில் தேவைப்படுவது இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜ் நேரடி இணைப்பு. இன்வெர்ட்டர் பாலம் ஊசலாடும் நிலையில் இருந்தால், இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்த மின்மாற்றியின் கட்டத்தை மின் செயலிழப்பு நிலையில் சரிசெய்ய முடியும், அதாவது, இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்த மின்மாற்றி 20V முறுக்கு வெளியீட்டு வரியை சரிசெய்ய முடியும். அதிர ஆரம்பிக்கும். பெரிய பேனலில் “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை மெதுவாக திருப்பும் செயல்பாட்டில், அம்மீட்டரின் பதிலில் கவனம் செலுத்துங்கள். அம்மீட்டரின் அறிகுறி வேகமாக அதிகரித்தால், நீங்கள் விரைவாக “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை எதிரெதிர் திசையில் திருப்ப வேண்டும். ,

6. இந்த நேரத்தில், தற்போதைய மாதிரி சுற்றுவட்டத்தில் சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் கணினி தற்போதைய திறந்த வளைய நிலையில் உள்ளது. தற்போதைய மின்மாற்றி இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். சாதாரண செயல்திறன் என்னவென்றால், “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டர் மெதுவாக அதிகரிக்கும் போது, ​​அம்மீட்டரின் அறிகுறியும் அதிகரிக்கிறது. “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டர் சுழற்றுவதை நிறுத்தும்போது, ​​அம்மீட்டரின் குறிப்பானது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவில் நிலையாக நின்றுவிடும்.

7. ஒரு நிகழ்வின் மூலம், அம்மீட்டரின் குறிப்பை மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் 50% க்கு அருகில் இருக்க, பேனலில் உள்ள “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை கடிகார திசையில் திருப்பவும். பசை தற்போதைய வோல்ட்மீட்டர் மூன்று முனையங்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடுகிறது. மூன்று மின்னழுத்தங்களும் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். வேறுபாடு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், தற்போதைய மின்மாற்றியின் அதே பெயருடன் முனையம் தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம். இது சரி செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது தற்போதைய சீராக்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். .

8. பேனலில் “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை கடிகார திசையில் இறுதிவரை திருப்புவதைத் தொடரவும், அம்மீட்டரின் குறிப்பானது மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பிற்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் டிசியை உருவாக்க டிரிம்மிங் பொட்டென்டோமீட்டரை ஊட்டுவதற்கு பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகையில் மின்னோட்டத்தை எதிரெதிர் திசையில் சரிசெய்யவும். அம்மீட்டர் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தைக் குறிக்கிறது. மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் அமைப்பு முடிந்தது. இந்த வழியில், ரெக்டிஃபையர் பாலத்தின் பிழைத்திருத்தம் அடிப்படையில் முடிக்கப்பட்டு, இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜின் பிழைத்திருத்தத்தை மேற்கொள்ள முடியும்.

9. பிழைத்திருத்த தளத்தின் மின்சாரம் சாதனத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியாதபோது, ​​தளம் முழு சுமையுடன் இயங்கும் போது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் அமைப்பை மேற்கொள்ளலாம். இருப்பினும், சிறிய மின்னோட்டத்தின் நிலையில் தற்போதைய மாதிரி வளையம் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை நீங்கள் முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

12脉中频电源控制板

இரண்டாவதாக, இடைநிலை அதிர்வெண் உலையின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் இன்வெர்ட்டர் பகுதியின் பிழைத்திருத்தப் படிகள்

 

1, அளவுத்திருத்த அதிர்வெண் அட்டவணை

 

பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகையில் உள்ள சுவிட்சின் டிஐபி -2 ஆன் நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, டிஐபி -3 ஆஃப் நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பேனலில் உள்ள “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டர் எதிரெதிர் திசையில் நிராகரிக்கப்படுகிறது. Q5 அல்லது Q6 இன் குழாய் பெட்டியுடன் அலைக்காட்டியை இணைக்கவும், இன்வெர்ட்டர் தூண்டுதல் துடிப்பின் பிற தூண்டுதல் அதிர்வெண்ணை அளவிடவும் (மற்ற தூண்டுதல் அதிர்வெண் FMAX மற்றும் DIP-1 மூலம் சரிசெய்யப்படலாம்), சரிசெய்யவும்: W6 FHZ “பொட்டென்டோமீட்டரை நன்றாக மாற்றவும். அதிர்வெண் மீட்டரின் வாசிப்பு அலைக்காட்டியால் அளவிடப்பட்ட அளவோடு ஒத்துப்போகிறது. இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் ஒரு சிறப்பு இடைநிலை அதிர்வெண் அதிர்வெண் மீட்டரைப் பயன்படுத்தினால், பிழைத்திருத்தத்தின் இந்த படிநிலை தவிர்க்கப்படலாம்.

 

2, ஸ்டார்ட்-அப் இன்வெர்ட்டர்

 

(1) முதலில், இன்வெர்ட்டர் தைரிஸ்டரின் கேட் லைன் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், இன்வெர்ட்டரின் கடைசி கட்டத்தில் எல்இடியின் பிரகாசம் சாதாரணமாக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். அது பிரகாசமாக இல்லாவிட்டால், இன்வெர்ட்டர் நிலையின் E மற்றும் C டெர்மினல்கள் தலைகீழாக மாற்றப்பட்டுள்ளன என்று அர்த்தம்; பின்னர் பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகை மேல் UA இன் வெளிப்புற இணைப்பை அவிழ்த்து, அணைக்கப்பட்ட LED இன்வெர்ட்டர் நிலை இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜின் மூலைவிட்ட நிலையில் உள்ளதா என்று பார்க்கவும்.

 

(2) பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகையில் உள்ள DIP சுவிட்சின் DIP-2 ஐ ON நிலைக்கும், DIP-3 ஐ OFF நிலைக்கும் திருப்பி, பேனலில் “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை இறுதிவரை திருப்பி, “W5” ஐச் சரிசெய்யவும் கட்டுப்பாட்டு குழு. FMAX “ஃபைன்-டியூனிங் பொட்டென்டோமீட்டர் மற்றும் டிஐபி-1, கிளர்ச்சி அதிர்வெண்ணை டேங்க் சர்க்யூட் ரெசோனன்ஸ் அதிர்வெண்ணின் 1.4 மடங்குக்கும் அதிகமாகச் செய்கிறது, “W3MAX” மற்றும் “W4MIN” ஃபைன்-ட்யூனிங் பொட்டென்டோமீட்டர்கள் நடு நிலையில் திருப்பப்படுகின்றன. பேனலில் உள்ள “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை கடிகார திசையில் பெரிய அளவில் மாற்றவும், பின்னர் அதன் தூண்டுதல் அதிர்வெண் உயரத்திலிருந்து கீழே துடைக்கத் தொடங்குகிறது. இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜ் வேலை செய்யும் நிலையில் நுழைந்து அதிர்வடையத் தொடங்குகிறது.

 

(3) அதிர்வு ஏற்படவில்லை எனில், இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்த மின்மாற்றியின் கட்டத்தை சரிசெய்யக்கூடிய, மீண்டும் மீண்டும் அதிர்வெண் ஸ்வீப்பிங் செயல்களைச் செய்ய சிக்னலைத் தூண்டுவதாகக் காட்டப்படும். இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்த மின்மாற்றி. இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்த மின்மாற்றியின் 20V முறுக்கின் வெளியீட்டு வரி தலைகீழாக மாற்றப்பட்டால், அது இன்னும் தொடங்குவதில் தோல்வியடைகிறது. இந்த நேரத்தில், டேங்க் சர்க்யூட்டின் அதிர்வு அதிர்வெண் சரியானதா என்பதை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். வெப்பமூட்டும் மின்தேக்கியின் கொள்ளளவு மற்றும் தூண்டலின் தூண்டலை அளவிடுவதற்கு நீங்கள் ஒரு கொள்ளளவு/இண்டக்டன்ஸ் மீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். தொட்டி சுற்றுகளின் அதிர்வு அதிர்வெண்ணைக் கணக்கிடுங்கள். டேங்க் சர்க்யூட்டின் அதிர்வு அதிர்வெண் தூண்டுதல் அதிர்வெண்ணின் 20 முதல் 0.6 வரம்பில் இருக்கும்போது, ​​அதைத் தொடங்குவது எளிதாக இருக்க வேண்டும். அடுத்த கட்டமாக இன்வெர்ட்டர் தைரிஸ்டர் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

 

3, தலைகீழ் ஈயத்தின் முன் கோணத்தை அமைக்கவும்

 

(1) இன்வெர்ட்டர் அதிரத் தொடங்கிய பிறகு, இன்வெர்ட்டரின் முன் கோணத்தை அமைக்கும் வேலையைச் செய்யலாம். டிஐபி சுவிட்சை டிஐபி-2ஐ ஆன் நிலையிலும், டிஐபி-3ஐ ஆஃப் நிலையில் மாற்றவும். மின்னழுத்த மின்மாற்றியின் 100V முறுக்கின் அலைவடிவத்தை பல்சர் கவனித்து, பிரதான கட்டுப்பாட்டுப் பலகையில் உள்ள “W4MIN” ஃபைன்-டியூனிங் பொட்டென்டோமீட்டரை 25° சுற்றிலும் தலைகீழ் மாற்றும் கட்ட முன்னணி கோணத்தை மாற்றுகிறது. இந்த நேரத்தில், DC மின்னழுத்தத்திற்கு இடைநிலை அதிர்வெண் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் விகிதம் சுமார் 1.3 ஆகும்.

 

(2) DIP-3 சுவிட்சை மீண்டும் ஆன் நிலைக்குத் திருப்பி, பிரதான கட்டுப்பாட்டுப் பலகையில் “W3 MAX” டிரிம்மிங் பொட்டென்டோமீட்டரை சரிசெய்து, தலைகீழ் மாற்றும் கட்டத்தின் முன் கோணத்தை அமைக்கவும். 750V இன் வெவ்வேறு இடைநிலை அதிர்வெண் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் படி, தலைகீழ் மாற்றும் கட்ட முன்னணி கோணம் சுமார் 42° இருக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், DC மின்னழுத்தத்திற்கு இடைநிலை அதிர்வெண் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் விகிதம் 1.5 ஆகும்.

 

(3) பிழைத்திருத்தத்தின் போது இன்வெர்ட்டரின் முன் கோணம் அதிகமாக இருந்தால், டேங்க் சர்க்யூட் அதிர்வு அதிர்வெண் மிகக் குறைவாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

 

4. மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அமைத்தல்

 

குறைந்த சுமை நிலைமைகளின் கீழ் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அமைக்கவும், பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகையில் DIP சுவிட்ச் DIP-2 ஐ ON நிலைக்கு அமைக்கவும் மற்றும் DIP-3 ஐ OFF நிலைக்கு அமைக்கவும். “பொட்டென்டோமீட்டரை கடிகார திசையில் திருப்பவும், இன்வெர்ட்டர் பிரிட்ஜ் வேலை செய்கிறது. அதிகரிக்க பேனலில் “கொடுக்கப்பட்ட” பொட்டென்டோமீட்டரை கடிகார திசையில் திருப்புவதைத் தொடரவும். இந்த நேரத்தில், வெளியீட்டு இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புக்கு அருகில் உள்ளது. வெளியீட்டு இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை அடைய “W1VF” ஃபைன்-ட்யூனிங் பொட்டென்டோமீட்டரை எதிரெதிர் திசையில் சரிசெய்யவும்.