เตาความร้อนเหนี่ยวนำความถี่กลางสำหรับตัวเรือนเพลารถยนต์

เตาความร้อนเหนี่ยวนำความถี่กลาง สำหรับตัวเรือนเพลารถยนต์

06050035 A พารามิเตอร์ของชิ้นงานและข้อกำหนดของกระบวนการของเตาให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำความถี่กลางสำหรับตัวเรือนเพลา

ชื่อ	ข้อมูลจำเพาะและข้อกำหนด	หมายเหตุ
วัสดุทำความร้อน	เหล็กกล้าแมงกานีส 16 ตัว Q4200B เป็นต้น
วิธีการทำความร้อน	ไดอะเทอร์มีโดยรวม
Final heating temperature	900-920 ℃± 20 ℃
ช่องว่างที่ใหญ่ที่สุด	ยาว 1640 มม. กว้าง 520 มม. หนา 16 มม. ( 14 มม. )
น้ำหนักเปล่าเดียว ( MAX )	60Kg
ช่วงความกว้างว่าง	268 ~ 415mm
โปรแกรมการผลิต	160,000 ชิ้น / ปี 136 วินาที / ชิ้นต่อหน่วย	สองกะติดต่อกัน
พลัง	750kW	เดียว

B. องค์ประกอบของเตาความร้อนเหนี่ยวนำความถี่กลางสำหรับตัวเรือนเพลาแสดงในตารางต่อไปนี้

เนื้อหา		ปริมาณ	หมายเหตุ
ส่วนความร้อนความถี่กลาง	กล่องสวิตช์ไฟฟ้าแรงต่ำ	2 ชุด	Assemble each and each intermediate frequency power supply cabinet together
	แหล่งจ่ายไฟความถี่กลาง KGP S 75 0 /6.0 K Hz	2 ชุด
	ตู้เก็บประจุชดเชย	2 ชุด	เตาความร้อนเหนี่ยวนำติดตั้งอยู่บนตู้เก็บประจุชดเชย
	เตาความร้อนเหนี่ยวนำ GTR 40	2 ชุด	ป้อนอาหารตามขวางสี่เหลี่ยม ความสูงเปิด 40 มม.
	เชื่อมต่อแท่งทองแดงหรือสายเคเบิล	2 ชุด	ความยาวขึ้นอยู่กับไซต์
Mechanical transmission part	กลไกการป้อนลูกกลิ้ง	2 ชุด
	เครื่องดูดแม่เหล็กไฟฟ้า	2 ชุด
	Parallel moving trolley	2 ชุด
	กลไกการกดด้วยลม	2 ชุด
	Quick discharge mechanism	2 ชุด
	โต๊ะลูกกลิ้งลำเลียงกำลังสองทาง	1 ชุด
	อุปกรณ์จำกัดวัสดุ	2 ชุด
	อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งลมแบบก้านคู่	1 ชุด
	หุ่นยนต์ป้อนอาหาร	1 ชุด
ส่วนควบคุม	เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรด	2 ชุด	ติดตั้งที่เต้าเสียบเซ็นเซอร์
	เครื่องมือแสดงอุณหภูมิ	2 ชุด	ติดตั้งบนตู้ควบคุมการทำงาน
	บมจ.	2 ชุด	Mitsubishi Q series (หรือ 3 คัน)
	สวิทช์ความใกล้ชิด	หลายอย่าง
	สวิทช์ตาแมว	4 ชุด
	คอนโซลด้านนอก	1 ชุด
	สายเชื่อมต่อ	1 ชุด	ความยาวขึ้นอยู่กับไซต์
ส่วนระบายความร้อน	น้ำบริสุทธิ์ – เครื่องทำน้ำเย็น	2 ชุด	FSS-350
ส่วนระบายความร้อน	ถังเก็บน้ำ 2 ลูกบาศก์เมตร		สำรอง
อะไหล่	ดูตารางด้านล่าง
วัสดุในการติดตั้ง	ตามรายละเอียดการออกแบบและเงื่อนไขของไซต์	1 ชุด