Технічні параметри сталевих труб проміжної частоти нагріву печі:

1. Система живлення: IGBT200KW-IGBT2000KW.

2. Матеріал заготовки: вуглецева сталь, легована сталь

3. Потужність обладнання: 0.5-12 тонн на годину.

4. Еластично регульовані пресувальні ролики: Заготовки різного діаметру можна подавати з однаковою швидкістю. Роликовий стіл і пресувальні ролики між корпусами печі виготовлені з немагнітної нержавіючої сталі 304 і охолоджуються водою.

5. Інфрачервоне вимірювання температури: пристрій для вимірювання інфрачервоної температури встановлюється на розрядному кінці, щоб підтримувати температуру нагріву заготовки.

6. Забезпечте віддалену консоль із сенсорним екраном або промислову комп’ютерну систему відповідно до ваших потреб.

7. Людино-машинний інтерфейс, сенсорний екран PLC, автоматична інтелектуальна система управління, дуже зручні інструкції з експлуатації.

8. Повністю цифрові, регульовані параметри високої глибини дозволяють з легкістю керувати обладнанням.

9. Сувора система управління сортами та ідеальна система відновлення одним ключем.

Технологічний процес нагрівальної печі зі сталевих труб:

Сталева труба поміщається в стійку для зберігання → подача пристрою автоматичної подачі → система подачі притискних валків перед піччю → система індукційного нагріву в печі → система швидкого розвантаження притискних валків → інфрачервоне вимірювання температури та система контролю температури → вихідна система → стіл зберігання

Склад печі проміжної частоти нагріву сталевих труб:

1. Блок живлення індукційного нагрівання з повітряним охолодженням середньої частоти

2. Корпус печі індукційного нагріву

3. Шафа печі компенсаційних конденсаторів (включаючи труби з нержавіючої сталі, групи шаф конденсаторів, транспортувальні ролики та притискаючі ролики)

4. Людино-машинний інтерфейс автоматичної інтелектуальної системи керування PLC

5. З’єднувальний провід від джерела живлення до корпусу печі

6. Двоколірна інфрачервона система вимірювання температури

7. Стелаж для зберігання та автоматична система подачі та транспортування