Qo’llanma temir yo’lini o’chirish uchun yuqori chastotali indüksiyonli isitish mashinasidan foydalanishda e’tiborga olish kerak bo’lgan nuqtalar

Biz a dan foydalansak yuqori chastotali indüksiyon isitish mashinasi va hidoyat raylarini o’chirish uchun söndürme mashinasi, biz quyidagi fikrlarga e’tibor qaratishimiz kerak:

a. Mashinaning harakatlanish tezligini tanlash Boshqa jarayon parametrlarining ma’lum sharoitida, harakatlanish tezligi qanchalik past bo’lsa, qotib qolgan qatlam shunchalik chuqur bo’ladi, lekin ishlab chiqarish samaradorligi pasayadi. Agar harakat tezligi juda sekin bo’lsa, sirt qattiqligi kamayadi, shuning uchun harakat tezligini 1.2 ～ 3 mm/s oralig’ida nazorat qilish kerak.

b. Söndürme haroratini tanlash – bu kalit. Söndürme uchun eng maqbul isitish harorati ostenitizatsiyalanuvchi haroratdan yuqori bo’lishi kerak, va fosfor evtektikasining erish nuqtasi 957 ° C dan past bo’lishi kerak. Odatda 900-950 ° S harorat oralig’i mos keladi.

v. Söndürme muhiti: Cho’yan tarkibida ko’p miqdorda grafit borligi sababli issiqlik uzatish tezligi pasayadi va shu bilan birga Si va Mn element 1 elementlarining ta’siri kritik sovutish tezligini pasaytiradi. Shu sababli, quyma temir relslarning yuqori chastotali indüksiyonli isitish sirtini so’ndirish, söndürme muhitining juda yuqori sovutish qobiliyatini talab qilmaydi. Odatda, sovutish uchun musluk suvi püskürtülür va suv bosimi 0.1 ~ 0.15MPa.