Класификация на дишащите тухли (3)

(Снимка) Дишаща тухла от серия GW с процеп

Пропускливите тухли могат да бъдат разделени на вентилационни тухли за корунд-шпинелна система, вентилационни тухли за система от корунд-хромов оксид, тухли за вентилационна седалка на корунд-шпинелна система и тухли за вентилационна седалка на системата от корунд-хром оксид според техните материали.

1 Корунд-шпинел система дишаща тухла

Тъй като устойчивостта на шлака и устойчивост на термичен удар на еднофазните корундови отливки не са идеални, шпинелният материал има добра устойчивост на ерозия на шлака. Поради това към отливката от корунд се добавя високочист разтопен шпинел, за да се постигне целта за подобряване на производителността на корундовата отливка. Суровината е основно корунд с форма на плоча, а въздухопропускливите тухли, изпечени при висока температура със свързващо вещество, имат добра устойчивост на термичен удар и устойчивост на шлака.

Дишаща тухла с 2 корунд-хромов оксид

За да се подобри допълнително устойчивостта на стоманена шлакова корозия на въздухопропускливата тухла, към състава се добавя определено количество микропрах от хромов оксид. Основната суровина е корунд с форма на плоча, а хромовият оксид се добавя към отливката за корунд. При високи температури хромният оксид и алуминиевият оксид образуват високотемпературни твърди разтвори и в същото време образуват частичен твърд разтвор MgO·Cr2O3-MgO·Al2O3 с малко количество магнезиев оксид. Вискозитетът на този твърд разтвор е много висок, а корозията и устойчивостта на Fe2O3 или шлака са значително подобрени, така че проникването и корозията на стоманена шлака могат да бъдат ефективно предотвратени при високи температури. В същото време, малко количество Cr2O3 може също да инхибира прекомерния растеж на Al2O3, да намали напрежението в кристала и да подобри физическите свойства на материала. Въпреки това, ако количеството на добавката е твърде голямо, растежът на корундовите зърна ще бъде прекомерно инхибиран и ще се генерира вътрешно напрежение, като по този начин се намаляват физическите свойства на материала. В допълнение, цената на Cr2O3 е сравнително висока, добавянето на твърде много ще увеличи значително разходите и ще има известно въздействие върху околната среда.

3 Корунд-шпинел система дишаща седалка тухла

Дишащата тухла за седалка от корунд-шпинел е най-широко използвания материал, а основната суровина е корундът. Предимството е, че шпинелът има относително силна устойчивост на киселини и основи и е съединение с висока точка на топене с добри характеристики. Алуминиево-магнезиевият шпинел има силна устойчивост на алкална шлака и има относително стабилен ефект върху железните оксиди. Когато влезе в контакт с магнетит при високи температури, той ще реагира, за да образува твърд разтвор и устойчивостта на висока температура на корозия на дишащата седалка може да бъде подобрена; В същото време твърдият разтвор на MgO или Al2O3 шпинел има по-добра устойчивост на термичен удар поради разликата в коефициента на разширение между минералите.

4 Корунд-хромов оксид Система Дишащ блок

Дишащата тухла за седалка от корунд-хромов оксид се произвежда на базата на системата корунд-шпинел, за да се подобри устойчивостта на висока температура на дишащата седалка. Основната суровина е табличният корунд и се добавя малко количество промишлен хромов оксид на прах. Предимството е, че на базата на подобряване на производителността на тухлите чрез шпинел, твърдият разтвор, образуван от Al2O3-Cr2O3, има значително увеличение на устойчивостта на корозия към шлаката от железен оксид. Добавянето на по-малко Cr2O3 може да инхибира прекомерния растеж на кристалите от алуминиев триоксид, като по този начин намалява вътрешните кристали. Стрес, подобряване на устойчивостта на термичен удар, устойчивост на ерозия и устойчивост на ерозия на дишащата седалка.

Заключителни бележки

Без значение колко тежки са условията за използване на място, чрез опит от предишна употреба и експериментален анализ на място, ние със сигурност ще можем да намерим вид дишаща тухла, която отговаря на изискванията на процеса на топене на място.